汽车发动机构造、原理与维修

内容简介

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　　《汽车发动机构造、原理与维修》以四冲程水冷发动机为主，介绍了汽车发动机的构造、原理、拆装、检修、调整等知识，主要内容包括：发动机基本工作过程与总体构造，发动机性能与评价，机体组与曲柄连杆机构，换气过程与配气机构，汽油机燃油系统与燃烧，柴油机燃油系统与燃烧，进、排气系统，冷却系统，润滑系统，发动机的装配、磨合及验收。　　《汽车发动机构造、原理与维修》可作为本科和高职高专学校汽车类专业教材，也适合汽车维修、汽车运用、汽车制造等相关领域的技术人员阅读。

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目录

第1章 发动机基本工作过程与总体构造1．1 能量转换与发动机的分类1．1．1 能量转换1．1．2 发动机的分类1．1．3 汽车用发动机1．2 发动机的基本结构1．3 发动机的基本结构参数1．4 往复活塞式内燃机的分类1．5 四冲程发动机的工作过程1．5．1 四冲程汽油机的工作过程1．5．2 四冲程柴油机的工作过程1．5．3 工作循环中的几个重要参数1．5．4 发动机运转的平稳性1．5．5 柴油机与汽油机的比较1．6 二冲程发动机的工作过程1．6．1 二冲程汽油机的工作过程1．6．2 二冲程柴油机的工作过程1．6．3 二冲程发动机与四冲程发动机的比较1．7 发动机的总体构造1．8 内燃机产品名称和型号编制规则本章小结复习思考题第2章 发动机性能与评价2．1 发动机性能指标2．1．1 动力性指标2．1．2 经济性指标2．2 机械损失与机械效率2．2．1 机械损失2．2．2 机械效率2．3 发动机使用性能特性2．3．1 发动机工况2．3．2 速度特性2．3．3 负荷特性本章小结复习思考题第3章 机体组与曲柄连杆机构3．1 机体组3．1．1 机体组的组成及作用3．1．2 气缸体3．1．3 气缸盖3．1．4 气缸垫3．1．5 油底壳3．1．6 机体组的常见损伤3．1．7 机体组的检修3．2 活塞组3．2．1 活塞3．2．2 活塞环3．2．3 活塞销3．2．4 活塞组的损伤3．2．5 活塞组的检修3．3 连杆组3．4 活塞连杆组的装配3．5 曲轴飞轮组3．5．1 曲轴3．5．2 曲轴主轴承与轴向定位3．5．3 飞轮3．5．4 曲轴扭转减振器3．6 曲轴飞轮组的检修3．6．1 曲轴常见损伤形式3．6．2 曲轴裂纹的检修3．6．3 曲轴弯曲的检验与校正3．6．4 曲轴扭曲的检验与校正3．6．5 轴颈磨损的检修3．6．6 轴承（瓦）的选配与修理3．6．7 飞轮的检修3．7 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除3．7．1 曲轴主轴承异响3．7．2 连杆轴承异响3．7．3 活塞敲缸响3．7．4 活塞销响……第4章 换气过程与配气机构第5章 汽油机燃油系统与燃烧第6章 柴油机燃油系统与燃烧第7章 进、排气系统第8章 冷却系统第9章 润滑系统第10章 发动机的装配、磨合及验收参考文献

封面

书名:汽车发动机构造、原理与维修

作者:于增信

页数:205

定价:¥35.0

出版社:机械工业出版社

出版日期:2017-05-21

ISBN:9787111452201

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