汽车行业很好人才培养丛书汽车转向(中文版原书第2版)/(德)彼得.普费尔

本书特色

[

本书研究的课题为汽车转向系统、汽车转向感觉和汽车行驶动力学。书的开始部分为汽车转向运动学和汽车行驶动力学的基础知识,讨论影响转向的底盘参数的概念和意义。在接下来的章节中着重研究了驾驶人和车辆之间的关联,并详细阐述转向感觉的概念和意义。转向系统零部件的结构、设计原则和试验方法也是本书的重点内容。涉及的零部件有转向盘、转向管柱、转向中间轴、转向器。特殊的转向系统,如叠加转向系统和四轮转向系统,本书也作了详尽的介绍。本书的另外一个重点是,介绍当前转向系统各种技术状态,阐述它们与整车的相互作用,我们力图使复杂的内容变得简单易懂。当然其他方面,如噪声性能、能量需求和安全功能,在本书中也没有忽略。本书的*后章节关注驾驶人辅助系统。

]

内容简介

[

本书研究的课题为汽车转向系统、汽车转向感觉和汽车行驶动力学。书的开始部分为汽车转向运动学和汽车行驶动力学的基础知识,讨论影响转向的底盘参数的概念和意义。在接下来的章节中着重研究了驾驶人和车辆之间的关联,并详细阐述转向感觉的概念和意义。转向系统零部件的结构、设计原则和试验方法也是本书的重点内容。涉及的零部件有转向盘、转向管柱、转向中间轴、转向器。特殊的转向系统,如叠加转向系统和四轮转向系统,本书也作了详尽的介绍。本书的另外一个重点是,介绍当前转向系统各种技术状态,阐述它们与整车的相互作用,我们力图使复杂的内容变得简单易懂。当然其他方面,如噪声性能、能量需求和安全功能,在本书中也没有忽略。本书的*后章节关注驾驶人辅助系统。

]

作者简介

[

曼弗雷德·哈尔(Manfred Harrer)博士毕业于慕尼黑专科学校汽车技术专业。1997—1999年,在奥迪公司(Audi AG)研发总部(英戈尔施塔特,Ingolstadt)从事底盘开发工作。1999—2007年,在宝马(BMW)总部(慕尼黑)担任试验工程师、项目负责人和转向预开发经理。2003—2007年,获得英国Bath大学博士学位,其论文研究汽车转向感觉、行驶性能的主观评价与汽车行驶动力学客观参数的联系。2007年开始在德国保时捷公司(Porsche AG)从事底盘开发,负责转向系统、车轮、弹簧减振器系统以及能量供给系统的开发工作。目前担任行驶动力学及性能研发部门的负责人。
多年来,曼弗雷德·哈尔博士积极推进工业、科研以及院校之间的合作项目,发表和出版了大量底盘研发方面的论文和专著,并成功组织了多次底盘技术研发国际会议。

曼弗雷德·哈尔(Manfred Harrer)博士毕业于慕尼黑专科学校汽车技术专业。1997—1999年,在奥迪公司(Audi AG)研发总部(英戈尔施塔特,Ingolstadt)从事底盘开发工作。1999—2007年,在宝马(BMW)总部(慕尼黑)担任试验工程师、项目负责人和转向预开发经理。2003—2007年,获得英国Bath大学博士学位,其论文研究汽车转向感觉、行驶性能的主观评价与汽车行驶动力学客观参数的联系。2007年开始在德国保时捷公司(Porsche AG)从事底盘开发,负责转向系统、车轮、弹簧减振器系统以及能量供给系统的开发工作。目前担任行驶动力学及性能研发部门的负责人。
多年来,曼弗雷德·哈尔博士积极推进工业、科研以及院校之间的合作项目,发表和出版了大量底盘研发方面的论文和专著,并成功组织了多次底盘技术研发国际会议。

彼得·普费尔(Peter Pfeffer)博士毕业于维也纳工业(Tu Wien)大学和亚琛大学(RWTH Aachen)机械制造专业。1995年就职于奥迪公司(Audi AG),从事底盘和噪声的研究工作,工作重点为动力总成悬置系统、振动舒适性及其项目开发。2002—2007年,任英国巴斯(Bath)大学讲师,从事“转向系统对行驶动力学的影响”的研究,并获得博士学位。从2007年开始任慕尼黑专科学校教授,研究的重点为汽车行驶动力学、振动舒适性、减振件以及转向系统。2010年起任机械制造、车辆技术、飞机技术副主任。彼得·普费尔是德国工程师协会(VDI)慕尼黑区域的执行主席代表。

]

目录

前言序作者介绍参与编写作者及工作单位参与编写作者编写章节A导言和历史11转向系统的任务和意义21��1基本结构类型21��2结构形式32横向动力学的历史33汽车转向的历史73��1转盘式转向73��2转向节转向83��3**部汽车的转向83��4机械转向器103��5伺服转向(助力转向)11参考文献A15B转向基础171转向——车辆横向控制172弯道行驶182��1低速弯道行驶182��2高速弯道行驶183轮胎侧向性能193��1垂直力传递对胎面接地长度的影响193��2轮胎侧向力、轮胎拖距和轮胎回正力矩203��3轮胎侧向力的瞬态特性253��4轮胎特性总结254转向盘力矩254��1转向盘力矩计算264��2转向助力系数274��3转向助力矩295四轮转向306载荷变化转向30参考文献B32C转向系统的要求概览331功能和转向感觉332总布置333重量344成本355质量356能量和环境367噪声和振动368系统安全369法规要求37参考文献C38D转向运动学391引言392转向运动的几何特征参数393车轮定位参数433��1转向传动比484转向传动结构50参考文献D58E车辆横向动力学基础591整车模型——线性单轨模型591��1运动方程601��2 转向角、转向盘转角和转向助力系数621��3稳态圆周行驶641��4不足转向和过多转向651��5瞬态特性——转向盘转角阶跃输入的响应时间671��6横摆频域特性671��7转向模型681��8考虑助力转向和摩擦影响的转向模型681��9车辆参数和转向参数对行驶性能和转向性能的影响分析702转向系统的行驶动力学基础732��1转向轴的布置和稳态回正力矩732��2稳定系数的确定(稳定性因子)732��3稳态横摆角速度增益和转向灵敏度742��4转向盘力矩�膊嘞蚣铀俣仍鲆�(稳态)742��5转向盘力矩�沧�向盘转角的频域特性752��6自由控制的稳定性762��7转向的固有频率和阻尼762��8制动跑偏的抑制762��9转向稳定的制动系统772��10空气动力学对行驶性能的影响772��11前轮驱动车辆77参考文献E77F声音和振动801操作噪声和功能噪声801��1转向系统的声源811��2电动助力转向系统821��3液压助力转向系统832稳定性842��1液压转向啪嗒噪声852��2转向抖动862��3转向盘转动振动(LDS)873软管和管路传递的固体声音893��1固体声波的叠加893��2材料声学特征参数893��3通过弯折减少声音传递904转向管柱和转向盘振动舒适性设计914��1设计策略914��2部件和整车的固有频率目标934��3计算模型和载荷工况944��4参数研究954��5转向盘减振器964��6小结98参考文献F98G转向感觉和人—车相互作用1001转向性能和转向感觉1002转向感觉1022��1导向性能1022��2反馈性能1032��3对理想的转向性能和转向感觉的要求1033转向感觉客观评价方法1034转向感觉主观评价1045转向性能客观评价1085��1测量装备1085��2驾驶工况1095��3自动数据处理1105��4客观参数1106相关分析和回归分析1117理想的转向性能的目标范围1118自然的还是不自然的转向感觉——可客观评价的课题?112参考文献G114H转向设计1161转向器的基本设计1161��1齿条力1161��2转向盘力矩1161��3转向动力学1171��4转向功率1181��5转向摩擦1182转向系统的传递函数1202��1导向性能1202��2反馈性能121参考文献H129I转向盘1301引言1302组件1302��1转向盘骨架1312��2转向盘轮缘和转向盘轮辐1322��3喇叭1332��4安全气囊和碰撞1342��5多功能转向盘1352��6发泡/皮革/装饰1373对部件和总成的要求1384试验和保险1384��1安全气囊1394��2转向盘1414��3操作元件/EE1435模块化/开发趋势/展望144参考文献I144J转向管柱和转向中间轴1451导言1452部件1462��1转向轴管1472��2手动调节转向管柱MVLS1472��3电动调节转向管柱EVLS1472��4转向中间轴1492��5组件1513转向管柱和转向中间轴的试验1593��1承载能力1603��2刚度1613��3转向管柱调节单元的疲劳寿命1613��4固有动态特性1623��5碰撞特性1643��6转向管柱调节力的调整1663��7温度1663��8腐蚀1674展望167K机械转向和液压助力转向1681齿轮齿条转向的概念1682可用性/优缺点1693转向器的运动学特征1693��1转向器在前桥的位置1703��2整车上的转向器连接1703��3转向器壳体的定位1713��4转向横拉杆的连接1713��5传动比关系的类型1724齿轮齿条转向器的结构和部件1724��1转向器壳体1734��2转向小齿轮1744��3齿条和齿条导向1755齿轮啮合和转向器传动比1785��1转向器固定传动比1795��2转向器变传动比1795��3应用1805��4技术极限1845��5制造方法1866对机械齿轮齿条转向器的要求1886��1转向器的功能要求1896��2转向器的强度要求1916��3转向器的环境要求1927齿轮齿条转向器的设计验证和产品验证1937��1方案验证(CV)1937��2设计验证(DV)1937��3产品验证(PV)1937��4量产陪伴试验1948液压助力转向1948��1液压助力转向的目标设置1948��2车辆的改动1958��3转向器的改动1958��4液压助力转向器的特殊之处1969液压助力转向器的结构和部件1969��1结构形式1979��2液压缸1989��3带输入轴和转向小齿轮的转阀2039��4液压助力转向器的其他部件2069��5 液压助力转向器的特征参数20710液压助力转向的工作原理20710��1转向阀及节流原理20710��2阀特性的其他影响因素21110��3转向运动的作用——流量分配21210��4阀噪声21310��5内泄漏21410��6建模(位置控制回路)21510��7阻尼与失稳21511液压辅助系统21611��1中位对准21611��2速度相关性21711��3阻尼阀21911��4带阻尼特性的转向阀22011��5齿条止位位置的压力限制22112循环球转向器/商用车转向系统22212��1应用范围22212��2循环球转向器的结构22312��3循环球转向和齿轮齿条转向的比较22412��4技术参数22512��5辅助系统22512��6双回路转向22513对液压助力转向器的要求22613��1功能要求22613��2强度要求22613��3环境要求——冷起动试验226参考文献K227L转向横拉杆2281导言2282基本结构2282��1循环球转向器的横拉杆2282��2齿轮齿条转向器的横拉杆2293横拉杆球接头2293��1内球节(轴向球节)2293��2外球节(角度球节,径向球节)2314前束调节2325要求和设计2325��1转向横拉杆的设计原则2325��2横拉杆强度设计2325��3球接头设计2335��4外球节密封2346阻尼/解耦2357与车轮托架的连接2368轻量化结构2379展望2379��1过载性能2379��2传感器球接头238参考文献L239M液压动力源2401伺服泵2401��1引言2401��2叶片泵2401��3径向柱塞泵2431��4串联泵2442油液供给和油液2452��1转向油罐2452��2转向软管和硬管2482��3冷却器2502��4系统极限2512��5液压油251N电动液压助力转向系统(EPHS)2541引言2541��1结构和功能2541��2转向系统分类2551��3应用范例2562系统介绍2572��1系统概览2572��2系统设计2582��3能量消耗2603部件2623��1电动泵驱动单元2623��2液压管路系统2663��3其他部件267参考文献N268O电动助力转向系统(EPS)2691导言2691��1EPS与HPS对比2702EPS系统的结构形式2712��1EPSc管柱式2712��2EPSp小齿轮式2722��3EPSdp双小齿轮式2722��4EPSapa平行轴式2732��5EPSrc同轴式2733EPS的组件2743��1伺服传动机构2743��2电动机2773��3扭矩传感器2843��4控制器2894系统设计2944��1常规的系统要求2944��2设计参数2954��3对电网的要求2975系统安全2995��1标准法规2995��2EPS应用中的安全2996转向功能和控制3056��1转向功能3056��2转向感觉的控制策略310参考文献O311P叠加转向3141导言3142历史3143作用原理3154结构3154��1常规的系统结构3164��2作动器及其变形3164��3转向系统匹配3205叠加转向的功能3225��1可变转向传动比3226转向稳定性3236��1过多转向的转向稳定性3246��2不足转向的转向稳定性3256��3对开路面制动时的转向稳定性3267系统安全3268展望328参考文献P329Q四轮转向3301引言、历史、基础、目标3302结构形式3302��1机械式系统3322��2液压式系统3332��3电动式系统3342��4单轮作动器和中央作动器的比较3353四轮转向对行驶性能的影响3363��1四轮转向的运动学特性3363��2四轮转向对于稳态行驶性能的影响3373��3四轮转向对非稳态行驶性能的影响3383��4后轮转向和前轮叠加转向的组合338参考文献Q341R线控转向3421导言3422部件3433转向功能3464安全设计3495展望349参考文献R350S驾驶人辅助系统功能概况3521行驶稳定性介入3521��1转向提醒功能3521��2人机工程学要求3541��3安全性要求3542车道辅助系统3542��1车道保持辅助系统(LKS)3552��2车道偏离预警系统(LDW)3562��3市场上的典型系统3572��4车道保持辅助展望3583泊车辅助系统3583��1泊车辅助系统的要求3593��2技术方案3593��3市场上的典型系统3603��4泊车辅助展望361参考文献S361T展望——汽车转向的未来3631自动驾驶3632线控转向3633四轮转向3644行驶动力学控制系统的集成3645转向系统的标准化和模块化3656新兴销售市场3657转向技术中的工艺转变3658转向盘开发3669转向管柱的发展366参考文献T367

封面

汽车行业很好人才培养丛书汽车转向(中文版原书第2版)/(德)彼得.普费尔

书名:汽车行业很好人才培养丛书汽车转向(中文版原书第2版)/(德)彼得.普费尔

作者:[德]彼得·普费尔(Peter Pfef

页数:367

定价:¥64.8

出版社:机械工业出版社

出版日期:2018-06-01

ISBN:9787111617785

PDF电子书大小:72MB 高清扫描完整版

百度云下载:http://www.chendianrong.com/pdf

发表评论

邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注