地震及超高车辆撞击下功能可恢复混凝土连续梁桥研究

本书特色

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本书以混凝土连续梁桥为研究对象，对挡块及桥墩进行了改进，提出了在超高车辆撞击及地震作用下能够实现功能可恢复的桥梁体系。本书研究内容主要包括：钢筋混凝土挡块的试验及破坏机理研究、牺牲型钢板挡块的试验及破坏机理研究、撞击对挡块的影响、设置可更换耗能连梁的自复位桥墩的破坏机理以及功能可恢复混凝土连续梁桥关键构件的设计方法。
本书适合从事市政桥梁设计及研究的相关人员学习参考。

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目录

第1章 绪论第2章 钢筋混凝土挡块的试验及破坏机理研究第3章 牺牲型钢板挡块的试验及破坏机理研究第4章 撞击对挡块的影响第5章 设置可更换耗能连梁的自复位桥墩的破坏机理第6章 功能可恢复混凝土连续梁桥关键构件的设计方法第7章 结论附录A 钢筋混凝土挡块试件配筋图附录B 钢板挡块数值计算结果附录C 钢板挡块简化弹塑性时程分析结果参考文献

封面

书名:地震及超高车辆撞击下功能可恢复混凝土连续梁桥研究

作者:李天虹

页数:0

定价:¥36.0

出版社:中国建筑工业出版社

出版日期:2018-01-01

ISBN:9787112238453

PDF电子书大小:135MB 高清扫描完整版