站房工程-高速铁路建设典型工程案例

内容简介

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　　《高速铁路建设典型工程案例：站房工程》为《高速铁路建设典型工程案例》中的《站房工程》分册，本次共收录了十六个相关案例，涉及高速铁路客站工程深基坑、特殊混凝土结构、“桥建合一”型站房结构、大跨度屋盖结构、严寒地区保温防冻及冰雪防护、精装修方案深化与施工、既有客站改造、钢结构健康监测等八个专题。

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目录

**篇 上海虹桥站深基坑施工处理技术1 综述2 虹桥站工程概况2.1 虹桥站工程建筑简介2.2 虹桥站基坑概况3 深基坑施工过程中存在的技术难题3.1 总体施工方案及技术措施3.2 超落深地下连续墙施工空腔处理3.3 大量落深立柱格构柱的施工控制3.4 超长距离自立式搅拌桩围护结构的变形控制3.5 复杂条件下超大型深浅基坑降排水控制3.6 地下连续墙侵占内衬墙位置3.7 基坑土方开挖过程中立柱桩出现上浮现象3.8 虹桥站与相邻工程交界面的处理4 施工技术措施4.1 总体施工方案4.2 超落深地下连续墙施工空腔处理的技术措施4.3 大量落深立柱格构柱的施工控制4.4 超长距离自立式搅拌桩围护结构的变形控制4.5 复杂条件下超大型深浅基坑降排水控制4.6 地下连续墙侵占内衬墙位置的处理措施4.7 立柱桩出现上浮现象的处理措施4.8 虹桥站与相邻工程交界面的处理5 主要实施效果和小结5.1 地下连续墙墙体质量检测成果5.2 基坑边坡稳定实施效果5.3 重力坝围护实施效果5.4 地下连续墙变形监测成果分析5.5 周边地面沉降控制实施效果5.6 坑底隆起控制实施效果5.7 基坑施工整体效果5.8 小结第二篇 福田全地下车站施工处理技术1 工程概况2 施工技术难题及应对措施2.1 大跨度超长地下结构无伸缩缝设计与施工2.2 超深超厚地下连续墙施工技术2.3 深基坑开挖变形控制技术2.4 大直径全地下钢管柱施工技术2.5 型钢梁节点施工技术3 结语第三篇 于家堡全地下车站深基坑施工处理技术1 工程概况1.1 建筑概况1.2 深基坑概况1.3 基坑围护及支撑体系概况2 施工中存在的技术难题2.1 地质条件差施工难度大2.2 地连墙施工难度大2.3 HPE液压下插钢管柱施工难度大2.4 基坑土方开挖难度大3 施工技术措施3.1 地质条件差施工技术措施3.2 地连墙施工技术措施3.3 HPE液压插入钢管柱施工技术措施3.4 土方开挖施工技术措施4 结语第四篇 北京南站承轨层施工处理技术第五篇 广州南站“桥建合一”型站房施工处理技术第六篇 郑州东站“桥建合一”型站房结构施工处理技术第七篇 南京南站屋盖钢结构滑移施工处理技术第八篇 天津西站大跨度屋盖结构分段提升施工处理技术第九篇 于家堡站双曲面单层网壳结构现场拼装施工处理技术第十篇 太原南站工程单元式钢结构屋盖施工处理技术第十一篇 哈尔滨西站保温防冻综合施工处理技术第十二篇 三亚站精装修方案深化与施工处理技术第十三篇 南京南站精装修方案深化与施工处理技术第十四篇 杭州东站大体态双曲面外表皮装饰深化与施工处理技术第十五篇 既有铁路汉口站改造中的施工处理技术第十六篇 于家堡站单层网壳钢结构健康监测设计施工处理技术

封面

书名:站房工程-高速铁路建设典型工程案例

作者:卢春房

页数:371

定价:¥72.0

出版社:中国铁道出版社

出版日期:2015-04-01

ISBN:9787113200985

PDF电子书大小:85MB 高清扫描完整版