汽车营销攻尖战

本书特色

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  《汽车营销攻“尖”战》立足当下车市实际,紧扣车商营销难题,适度放眼车市未来,从整个营销系统上去剖析车商们所遇到的系列瓶颈问题,包括“市场推广、广告策划、公关传播、促销活动、汽车文化、商业模式、盈利方式”等等,主要围绕“汽车经销商十六大瓶颈(或批判)”展开,它的主旨在“攻尖战”,而其灵魂命脉又集中在“尖”上,“尖”者有尖锐、拔尖、**之意。

  它反复强调“作战策略”(精当的价值主张)、“执行战术”(精妙的传播手法)、“计划战果”(精准的营销效果)、“作战部队”(精锐的执行部队)四合一的重要性。并采用鲜活经典的“实战案例”+精辟实在的“独家观点”的方式,通过见证并剖析车商们的营销实践,为其提供成与败的正反面教材,为其提供“诊所式”的理疗,刮骨疗毒、治车救市。更重要的是切合实际地推动汽车营销的创新发展,提升汽车营销的品质,开创“top”营销的时代。

  《汽车营销攻尖战》共分为“十六战”,具体内容涉及“广告宣传”、“软文宣传”、“新店开业”、“新车上市”、“汽车测评”、“试乘试驾”、“商业联盟”、“自驾车游”、“车主俱乐部”、“促销活动”、“客户服务”、“公关活动”、“社区巡展”、“汽车展览”、“团体购买”、“汽车文化”等等,上述专题构成了汽车当下及未来的营销系统,各部分专题分之独立成章,合则成篇,互为呼应。

  汽车从业者及所有关联人士**的一部营销宝典。

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内容简介

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  启动“创意、创新、创造”引擎。
  汽车营销界一本系统传授营销策略、实效战术的“教战守策”,
  拉开汽车营销攻“尖”战的序幕。

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作者简介

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  丁树雄,中国战略管理专家、营销策划专家、文化创意专家,在企业管理、战略规划、市场营销、广告策划、企业文化、教育培训等方面有所建树,致力于汽车、地产、IT、文化等领域,具有跨行业、多品类市场丰富的实操经验和市场引领意识。

  作为中国汽车产业市场营销专家,致力于为中国的汽车行业发展提供战略导向及规划,系统策略剖析,新管理工具、新营销手法、新商业模式的探索与孵化,倡导汽车行业的企业责任(环保公德、品质意识等),为汽车行业指方明向,对中国汽车业的持续健康发展起到积极推动作用。著有《中国汽车商战:中国车商成长录》、《谋定而后动:诸葛亮谋略与现代商战》、《创造奇迹:零起步创财富》、《汽车产业链:营销全攻略》等畅销书。

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目录

**战:“广告宣传”——除了车轮、还是车轮!   广告*主要是为了销售,其次就是起到或唤醒、或刺激、或维持、或减噪、或区隔的作用,必须结合产品的内涵、特色挖掘“卖点”,提炼独特的销售主张,千万不能“大炮轰蚊子”,针对所有的受众!此外,我们还要警惕当下汽车广告“除了人还是人、除了明星还是明星、除了虚幻还是虚幻或是人?车?生活的拙劣混搭、亲情友情爱情的情感空心化”新的瓶颈苗头。一、危机四伏 1、价值主张诉求发臭弹、放空炮 2、宣传传播载体“雷达扫描”紊乱二、尖锋对决“顾客眼中无他只有轮胎” ——广东某家汽销商的广告实务三、教战手策1、价值定位;2、价值传播;3、价值创造;4、价值延续四、亮剑行动“微微一博、事半功倍”的“微博客+微活动”组合营销第二战:“软文宣传”——生拉硬扯、牵强附会!投放一定量的硬性广告,配合一定篇幅的软文,软硬兼施,往往事半功倍。而闭门造车游离于企业发展的真实形态“小豆腐块”的“软性宣传”,投机取巧大肆张扬的“文风”,势必会让企业务实的作风大打折扣,软性宣传必须与公司发展同步,必须以真实作为依据,“导演式”的戏法宣传要不得。一、危机四伏二、尖锋对决“豆腐块”、短平块——撼人心?——全国各地车商软文扎锦三、教战手策四、亮剑行动第三战:“新店开业”——八方来客、凑旺人气!开业应注重销售与宣传并举,在借助来宾进行口碑宣传的同时,更应在开店的同时向厂家申请独特的促销措施,或结合自身的实际拿出诱惑的优惠举措,吸引更多的购车者,力争做到“好看更叫座”!一、危机四伏二、尖锋对决刘姥姥开业捧场,一个都不能少” ——东莞某汽车经销商开业纪实三、教战手策四、亮剑行动第四战:“新车上市”——主打旋律、人大过车!*吸引人的就是,上演香车美女,谋杀记者菲林(feeling)。发布会弄成了“车模秀”,但与会者眼中有人无车。新车发布,始终要在“车”上下足功夫,适当的陪衬、点缀是必要的,但要避免形象大于思维、人大过车,落得喧宾夺主、适得其返。一、危机四伏二、尖锋对决     新车发布好看好笑不好卖——江西某车行新车上市见闻三、教战手策 四、亮剑行动第五战:“汽车测评”——皆大欢喜、一团和气!测评要做,对抑制竞争对手宣传“噪音”有帮助,但要做深做细做透,此外,还应多做些市场工作。比如,竞争车型情报收集及分析,该品牌车的目标对象研究分析以及做好人员培训等等!一、危机四伏二、尖锋对决此地无银、引火上身——江苏某汽销商对某款车型的测评三、教战手策四、亮剑行动第六战:“试乘试驾”——试来试去,就是不买!试乘试驾也算一种体验营销吧,一些商家却把它放大来宣传,纷纷在广告上打上免费试乘试驾,或凭驾照试乘试驾还可领取礼品的宣传内容。刚学车的趋之若骛,玩车族的也来了,而想买车的却没来。花时费力不讨好!——对象搞错了!要规避上述现象!一、危机四伏二、尖锋对决陪了夫人又折兵、“坐了花轿又当娘”——上海某汽销商的一次试乘试驾活动三、教战手策四、亮剑行动第七战:“商业联盟”——有名无实、流于形式!时下,稍有市场意识的经销商走出去寻求合作,或与楼盘合作,玩玩“买车奖楼、买楼奖车”的概念;或与家电行业合作,玩客户资源共享;或与大型企业合作,作为该企业的公务或私人用车的指定供应商。。。。。。借助外部资源、拓展合作渠道,依旧大有文章可做,关键是如何合作!合作的关键是企业与企业的平台如何对接?一、危机四伏二、尖锋对决“银企联名卡”被卡住了!——广东某汽销商与某银行一次失败的商业联盟三、教战手策四、亮剑行动第八战:“自驾车游”——角色错乱、摆错位置!如何提高顾客的忠诚度?许多经销商肯定会不约而同地说:“车主自驾车游”。近年来,各品牌车纷纷出游,长线的、短线的;收费的、免费的;自发的、组织的;厂家游、景点游;林林总总、五花八门。一些销售公司的客户服务部扮演了旅行社的角色,客服人员成了导游,出游过程中忙前忙后,忘了自己是谁。一、危机四伏二、尖锋对决非驴非马,忘了自己是谁?——一广西某车商一次狼狈不堪的自驾车游三、教战手策四、亮剑行动第九战:“车俱乐部”——聚而不乐、自讨苦吃!成立车主俱乐部,目的是为让车主心灵有个“归宿”!为车主们提供个性化的延伸及增值服务,而不是单纯的聚人气!俱乐部应落到实处,千万别愚弄客户。一、危机四伏二、尖锋对决人性化服务,还是市场化服务?——华东某汽销商汽车俱乐部运营概述三、教战手策四、亮剑行动                                  第十战:“促销活动”——九牛一毛、不痛不痒!节假日或车不好卖时,各大汽车经销商总要搞些促销活动,买车送机油,送保险,送cd,送演唱会门票,送出国游等,有甚者还弄出另类与夏天卖棉被、冬天卖冰棍异曲同工的“奇招”——“买车送啤酒”。非但没有促进销售,反倒乱了自家的方寸。捉襟见肘的促销不如不搞,要搞必须一针见血,激活客户的需求,达成销售目的,泛泛地促销是徒劳无益的!一、危机四伏二、尖锋对决吓交警一大跳:买车送啤酒——广州某车商玩出“味”的一次促销三、教战手策四、亮剑行动第十一战:“客户服务”——鸡肋项目、偷梁换柱!一般说来,汽车经销商无论是购进了“crm”(客户管理软件),还是采用原始的传统方式与客户保持联系,都非常重视客户服务!但别有用心的回访或信息传递反倒会令客户反感。电话回访成了“电话骚扰”、短信发送成了“信息干扰”,各经销商动辄搞多少项免费检测,“召回”车主享受免费服务的同时,巧立名目揩客户的“油”,如此“偷梁换柱”,车主岂会上当两回?一、危机四伏二、尖锋对决比你还更关心你?真的假的检测一下就知!——福建某车商新春免费检测的背后三、教战手策四、亮剑行动第十二战:“公关活动”——矫揉造作、囫囵吞枣!时下,各经销商紧跟时势,不断造势,要不干脆赞助某个电影节、音乐节或某场赛事,要么肿脸充胖逆市扛起“降价补偿”的大旗,要么弄出个“陆地空姐”载你去买车。制造了声势却不知如何做好后续的配套工作。大而不当的公关往往只会弄巧成拙。另者,要纠正把公关等同广告的错误观念,虽然公关也能起到广告宣传的作用,但两者不能替代!一、危机四伏二、尖锋对决上不了天的服务:陆地空姐载你去买车——成都某车商的一次另类公关活动三、教战手策四、亮剑行动 第十三战:“社区巡展”——地毯行动、地摊效果!发现“守株待兔”的坐销方式不行了,经销商们纷纷深入社区、服务到家,主动到各楼盘、各商场、各广场以及热闹场所挨家挨户逐个举行“车展”,摆几张凳椅作为咨询台,弄台车试乘试驾,发几份调查问卷,跑江湖似的摆地摊,认为做宣传花费少,搞总比不搞强。地毯式的社区巡展可行,但关键要上层次、重实质!内容形式要常换常新,*好与社区共同搞,不能盲目。一、危机四伏二、尖锋对决出了门入不了道,雷声大雨点小——深圳某车商的某项社区服务活动剖析三、教战手策四、亮剑行动第十四战:“汽车展览”——有车无市、只为造势!每逢节假日,各个媒体或展览机构,官方或民间总要举办各种类型的车展,然而,近年来车展过滥,民众赏车的热情退减,而汽车展览光展不销,倍令参展商头疼。车展不能再延续以往那种的宣传为主,销售为辅的观念,主办商应站在参展商的角度,宁可少卖几张门票,得罪几个“虚客”,也要尽量营造良好的销售氛围。同时经销商要敢于把展场当做卖场,销售宣传并举,力争促成现场销售。当然,有不少车商自身举办的车展存在走过场的情形。一、危机四伏二、尖锋对决人车日光欲、好看不好卖! ——浙江某车商一次的车展活动三、教战手策四、亮剑行动                  第十五战:“团体购买”——一哄而上,不欢而散!“团购”,即汽车的“集体采购”,即行业、企业、协会、个人相互之间联合组成“集体”,与经销商谈判、获得优惠条件,*终达成汽车购买。团购对“走量”很有帮助,对价格体系冲击也不小!有些经销商见购买者甚众,本着“让利多销”的思想,承诺团购者买车低于市场指导价,如此一来,降开了就难收口了!一、危机四伏二、尖锋对决乌合之众齐上演“无间道”——长沙某车商一次团购纪实三、教战手策四、亮剑行动第十六战:“汽车文化”——亦步亦趋、走形变样!汽车经销商们都爱打汽车文化这张牌,以为建立一个网站、开个汽车俱乐部,组织一下车主自驾游,就是汽车文化的全部内涵!片面地理解汽车文化,必然会令所谓的汽车文化不伦不类!其实,汽车文化是企业文化的“微缩”,它应该是由内向外编织(它包括厂家、经销商、消费者、合作伙伴、政府及社会公众)的!一、危机四伏二、尖锋对决汽车文化不是烟雾弹——湖北某车商对汽车文化的曲解三、教战手策四、亮剑行动

封面

汽车营销攻尖战

书名:汽车营销攻尖战

作者:丁树雄

页数:267

定价:¥38.0

出版社:中国经济出版社

出版日期:2013-03-01

ISBN:9787513617611

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