中国省域物流行业的碳排放特征与减排政策研究

本书特色

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本书作为国家自然科学基金项目“区域农产品冷链物流的碳减排机理、路径与策略研究”（71563030）的阶段性研究成果之一，是作者近年来在该领域研究成果的总结与升华，主要内容包括近10年我国各省域物流行业的能源消耗和碳排放量情况，碳排放的时空特征分析，碳减排政策的制定和实施等。本书有助于读者了解和熟悉我国物流行业各省域物流行业碳排放的时空特征，进一步探索我国省域物流行业碳排放的规律，为碳减排政策的制定和实施提供科学依据。

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内容简介

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　　《中国省域物流行业的碳排放特征与减排政策研究》作为国家自然科学基金项目“区域农产品冷链物流的碳减排机理、路径与策略研究”（71563030）的阶段性研究成果之一，是作者近年来在该领域研究成果的总结与升华，主要内容包括近10年我国各省域物流行业的能源消耗和碳排放量情况，碳排放的时空特征分析，碳减排政策的制定和实施等。　　《中国省域物流行业的碳排放特征与减排政策研究》有助于读者了解和熟悉我国物流行业各省域物流行业碳排放的时空特征，进一步探索我国省域物流行业碳排放的规律，为碳减排政策的制定和实施提供科学依据。

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作者简介

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　　周叶，江西抚州人，博士，南昌航空大学经济管理学院副教授，硕士生导师。担任中国物流学会特约研究员、南昌航空大学区域物流研究所所长。主要研究方向为物流与供应链管理、知识与创新管理等。近年来主持国家自然科学基金1项，作为主要参与者完成国家社科基金和国家自然科学基金各1项，主持（含完成）省部级科研项目8项、参与完成省部级科研项目10余项；在《中国人口·资源与环境》《管理学报》《管理评论》《北京交通大学学报》（社科版）、《软科学》、Journal of Beijing Institute of Technology、Procedia of Engineering等国内外刊物和国际会议上公开发表论文40余篇；获得江西省社科优秀成果奖三等奖1项，中国物流学会优秀学术论文奖二三等奖多项。

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目录

第1章 绪论1．1 研究背景与意义1．1．1 温室气体排放被认为是全球气候变暖的元凶1．1．2 国际社会积极推进温室气体减排和中国的践行1．1．3 物流行业是中国实现碳减排目标的关键领域之一1．2 研究现状述评1．2．1 碳排放核算研究1．2．2 碳排放政策研究1．2．3 物流行业碳排放相关研究1．2．4 简要述评1．3 研究方法、内容与思路1．3．1 研究方法1．3．2 研究内容1．3．3 研究思路第2章 省域物流行业能源消耗概况与分析2．1 东部省域能源消耗2．2 中部省域能源消耗2．3 西部省域能源消耗2．4 研究结论第3章 省域物流行业碳排放量的核算3．1 碳排放核算方法的选择3．1．1 主要的碳排放核算方法3．1．2 物流业碳排放测算方法选择3．2 东部省域碳排放量的核算3．3 中部省域碳排放量的核算3．4 西部省域碳排放量的核算3．5 研究结论第4章 基于SE-DEA的省域物流行业生态效率研究4．1 研究方法与模型构建4．1．1 研究方法4．1．2 模型构建4．2 指标选取与数据来源4．3 实证分析4．3．1 生态效率分析4．3．2 生态效率的前沿面分析4．4 研究结论第5章 基于EKC的省域物流行业碳排放特征研究5．1 研究方法与模型构建5．1．1 研究方法5．1．2 模型构建5．2 指标选取与数据来源5．3 实证分析5．3．1 东部省域5．3．2 中部省域5．3．3 西部省域5．4 研究结论与启示第6章 基于GWR模型的省域物流行业碳排放空间差异分析6．1 研究方法与模型构建6．1．1 研究方法6．1．2 模型构建6．2 数据来源6．3 实证分析6．4 研究结论第7章 物流行业的碳减排政策分析7．1 国家和地方发布的碳减排政策7．1．1 发达国家碳减排政策7．1．2 中国碳减排政策7．2 碳惩罚政策7．2．1 碳惩罚政策的研究现状7．2．2 碳惩罚政策的理论分析7．2．3 碳惩罚政策的实践运用7．3 碳税政策7．3．1 碳税政策的研究现状7．3．2 碳税政策的理论分析7．3．3 碳税政策的实践运用7．4 碳交易政策7．4．1 碳交易政策的研究现状7．4．2 碳交易政策的理论分析7．4．3 碳交易政策的实践运用7．5 研究结论第8章 碳税政策下物流企业的碳减排行为分析8．1 研究方法与模型构建8．1．1 研究方法8．1．2 模型的假设与构建8．2 主体演化博弈稳定性分析8．3 基于sD的演化博弈稳定性和影响因素分析8．4 研究结论第9章 碳交易政策下物流企业的碳减排行为分析9．1 模型的假设与构建9．1．1 模型的假设9．1．2 政府与物流企业演化博弈模型的构建9．2 主体演化博弈稳定性分析9．2．1 物流企业进入碳交易平台下的演化博弈分析9．2．2 物流企业不进入碳交易平台下的演化博弈分析9．3 基于MATLAB的数值实验9．3．1 物流企业进入碳交易平台的数值仿真9．3．2 物流企业不进入碳交易平台的数值仿真9．4 研究结论第10章 基于系统动力学的碳减排政策设计：以区域农产品冷链物流为例10．1 模型的假设与构建10．1．1 概念介绍10．1．2 建模目的与假设10．1．3 模型分析与构建10．1．4 方程和参数变量说明10．2 模型的检验与仿真10．2．1 模型检验与情景设计10．2．2 模型仿真分析10．3 研究结论第11章 研究结论与展望11．1 主要结论11．2 研究不足与展望11．3 物流行业低碳政策实施的建议参考文献

封面

书名:中国省域物流行业的碳排放特征与减排政策研究

作者:周叶,曾珏

页数:273

定价:¥60.0

出版社:经济科学出版社

出版日期:2018-11-01

ISBN:9787514199710

PDF电子书大小:112MB