特殊土路基振动响应特性与永久变形研究

内容简介

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　　我国现有三分之二以上干线铁路交通位于季节冻土区，受季节冻土区铁路路基冻融状态的影响，季节冻土区列车行驶引起路基振动响应特性较复杂。　　本书对车辆荷载作用下特殊土路基振动响应特性与变形进行了研究，重点分析了深季节冻土区铁路路基振动反应现场监测、深季节冻土区列车行驶振动下路基土动力学参数试验研究、深季节冻土区铁路路基温度场模拟分析等。　　本书结构合理，条理清晰，内容丰富新颖，可供相关研究人员参考使用。

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目录

前言第1章 绪论1．1 研究背景与研究意义1．1．1 研究背景1．1．2 研究目的与意义1．2 国内外研究进展1．2．1 列车荷载下冻土与融土的动力性能试验研究1．2．2 寒区列车荷载下路基振动响应现场监测1．2．3 冻土区路基温度场研究1．2．4 冻土场地列车荷载下路基振动研究1．2．5 列车荷载下路基永久变形研究1．3 存在的问题1．4 本书的主要研究内容及技术路线1．4．1 本书主要研究内容1．4．2 技术路线第2章 深季节冻土区铁路路基振动反应现场监测2．1 监测数据分析方法2．2 哈尔滨．满洲里铁路加速度现场监测2．2．1 监测断面选择与测点布置2．2．2 监测结果与分析2．2．3 影响因素分析2．3 北京．哈尔滨铁路加速度现场监测2．3．1 监测断面选择与测点布置2．3．2 监测结果与分析2．4 本章小结第3章 深季节冻土区列车行驶振动下路基土动力学参数试验研究3．1 低温动三轴试验简介3．1．1 试验仪器与性能3．1．2 土样性质与试件制备3．1．3 试验加载模式与终止标准3．1．4 数据处理方法3．2 冻土动力学参数试验研究3．2．1 动剪切模量3．2．2 阻尼比3．3 本章小结第4章 深季节冻土区铁路路基温度场模拟分析4．1 含相变温度场数学模型4．1．1 瞬态导热相变温度场模型4．1．2 方程离散4．2 温度场模拟方法4．2．1 场地选取4．2．2 物理模型4．2．3 计算模型4．2．4 热边界条件4．2．5 材料热力学参数4．3 温度场模拟结果4．4 本章小结……第5章 深季节冻土区铁路路基振动响应分析第6章 深季节冻土区铁路路基振动特性及影响因素分析第7章 深季节冻土区列车荷载下路基永久变形第8章 结论与展望参考文献后记

封面

书名:特殊土路基振动响应特性与永久变形研究

作者:王子玉，王立娜著

页数:151

定价:¥52.0

出版社:中国水利水电出版社

出版日期:2019-07-01

ISBN:9787517075486

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