基于灰色理论的民用飞机全寿命周期费用模型研究

内容简介

[

　　《基于灰色理论的民用飞机全寿命周期费用模型研究》共分七章。一章简要介绍民用飞机费用的研究现状及其《基于灰色理论的民用飞机全寿命周期费用模型研究》研究的主要内容。第二章对民用飞机全寿命周期费用构成与结构进行分析。第三章和第四章介绍灰色可能性测度规划（GPMP）模型，基于GPMP模型对民用飞机费用－效能进行综合权衡优化。第五章介绍含灰参数的费用分布优化模型并对含灰色参数的民用飞机全寿命周期费用分布进行优化。第六章介绍几种改进的灰色预测模型，并对民用飞机全寿命周期费用进行预测。第七章对相关研究进行了展望。

]

目录

**章 绪论1．1 对民用飞机费用进行全寿命周期管理的必要性1．2 民用飞机费用相关研究现状1．3 存在的问题1．4 本书主要工作1．5 组织与结构安排1．6 本章小结第二章 民用飞机全寿命周期费用构成与结构分析2．1 民用飞机全寿命周期费用理论综述2．1．1 全寿命周期费用的概念2．1．2 全寿命周期费用研究的发展2．1．3 民用飞机全寿命周期费用研究的作用和意义2．2 民用飞机全寿命周期费用的构成2．2．1 民用飞机研制费用构成2．2．2 民用飞机生产采购费用构成2．2．3 民用飞机使用保障费用构成2．2．4 民用飞机退役费用构成2．2．5 民用飞机全寿命周期费用结构2．3 民用飞机全寿命周期费用估算2．3．1 民用飞机研制阶段费用计算2．3．2 民用飞机生产阶段费用计算2．3．3 民用飞机使用阶段费用计算2．4 基于全寿命周期费用构成的民用飞机费用及其参数优化实例2．5 本章小结第三章 民用飞机费用一效能权衡优化的灰色可能性测度规划（GPMP）模型研究3．1 灰色变量的可能性测度3．1．1 可能性测度3．1．2 期望值算子3．1．3 乐观值和悲观值3．2 灰色可能性约束规划模型3．2．1 灰色可能性约束规划3．2．2 灰色可能性约束规划的确定性求解3．2．3 灰色可能性约束规划的混合智能算法求解3．3 灰色可能性相关规划模型3．3．1 不确定环境、事件和可能性测度函数3．3．2 灰色可能性相关规划3．3．3 灰色可能性相关规划的确定性求解3．3．4 灰色可能性相关规划的混合智能算法求解3．4 灰色期望值模型3．4．1 模型的一般形式3．4．2 混合智能算法求解3．5 本章小结第四章 基于GP御模型的民用飞机费用一效能综合权衡优化4．1 费用一效能综合权衡优化4．1．1 费用一效能权衡优化的目标4．1．2 费用作为独立变量方法4．1．3 效能模型4．1．4 费用模型4．1．5 权衡空间4．1．6 费用一效能综合权衡优化模型4．2 费用与效能中的不确定性4．2．1 不确定性问题描述4．2．2 权衡模型的不确定性研究4．3 基于GPMP的费用一效能综合权衡优化模型4．3．1 基于灰色可能性约束规化的权衡优化模型4．3．2 基于灰色可能性相关规化的权衡优化模型4．3．3 基于灰色期望值的权衡优化模型4．4 民用飞机费用一效能综合权衡优化实例分析4．5 本章小结第五章 基于灰色参数的民用飞机全寿命周期费用分布优化模型5．1 威布尔时间一费用模型5．1．1 威布尔分布5．1．2 威布尔时间一费用模型的建立5．1．3 威布尔时间一费用模型的参数估计5．1．4 威布尔时间一费用模型的不同形式5．2 基于威布尔时间一费用模型的民用飞机全寿命周期费用分布5．2．1 基于单峰值威布尔时间一费用模型的民用飞机研制费用分布5．2．2 基于多峰值威布尔时间一费用模型的民用飞机研制费用分布5．2．3 基于历史数据时间一费用模型的民用飞机研制费用分布5．3 含灰色参数的民用飞机全寿命周期费用分布优化5．3．1 活动时间和费用为灰色参数的多峰值威布尔分布的均衡优化5．3．2 含灰色参数的民用飞机寿命周期费用网络计划仿真5．3．3 含灰色参数的民用飞机寿命周期费用多峰值威布尔分布的均衡优化5．4 本章小结第六章 民用飞机全寿命周期费用灰色预测模型6．1 灰色预测模型研究6．1．1 优化灰色作用量的预测模型6．1．2 改进白化方程的预测模型6．1．3 基于矩阵序列的灰色预测模型6．2 民用飞机全寿命周期费用预测实例6．3 本章小结第七章 结束语参考文献

封面

书名:基于灰色理论的民用飞机全寿命周期费用模型研究

作者:徐华锋

页数:110页

定价:¥37.0

出版社:北京理工大学出版社

出版日期:2019-04-01

ISBN:9787564097363

PDF电子书大小:31MB 高清扫描完整版