民用飞机持续适航和安全评估概论

本书特色

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我国研发民用飞机研制经验很少，在持续适航审查方面几乎是一片空白，因此有必要针对此问题进行专门的研究。所以由刘延利、周长春、杨晓强等人所
*的《民用飞机持续适航和安全评估概论》在对国内外持续适航体系、标准和程序现状研究的基础上，就民机持续适航体系建设的关键问题和安全评估的难点问题进行了阐述。同时给出了民机设计制造单位针对飞机取证后适航管理工作规划建议，用于指导民机工业部门开展民机交付后的持续适航管理工作。

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目录

第1章 国内外民机持续适航管理现状1.1 关于持续适航的概念1.2 国内外局方和国际民航组织对合格证持有人持续适航体系的要求1.3 持续适航体系的责任1.4 持续适航体系建设的一般内容
第2章 国外民机制造商的持续适航管理体系2.1 波音公司COSP体系和ISDP(In Service Date Program)系统2.2 空客公司持续适航管理程序(AP2020)2.3 小结
第3章 民机持续适航体系建设要求..3.1 民机持续适航体系的总体要求..3.2 民机制造商持续适航体系构架和程序文件3.3 国产民机持续适航程序、标准和方法持续改进的思考
第4章 事件的判别标准4.1 范 围4.2 引用文件4.3术语和定义4.4 事件的判断流程4.5事件判别标准
第5章适航性事件判别标准
第6章持续适航事件风险评估6.1 事件定性风险评估6.2 事件定量风险评估6.3 飞机运行各阶段的风险评估
第7章 航空器不安全状态等级评估7.1 不安全状态定义7.2 不安全状态的后果7.3 不安全状态的识别一7.4 导致不安全状态的失效类别7.5 纠正不安全状态的措施选择7.6 小结
第8章 持续适航审查过程研究8.1 适航审查会议的目的8.2 适航审查会议人员8.3 适航审查会议程序8.4 国产民机制造商持续适航审查
第9章 民机取证后的适航管理工作9.1 型号设计更改的适航管理9.2 程调查管理工作流程9.3 超手册修理9.4 服务通告适航审批流程9.5 适航指令颁发管理
第10章 民用航空器维修单位体系建设概述10.1 引 言10.2 民用航空维修准入条件及申请批准秸10.3 维修类别10.4 维修单位的合格审定要求
第11章 持续适航文件(ICA)11.1 持续适航文件(ICA)的规章要求11.2 ICA的格式和资料的类型11.3 要求的手册或章节11.4 ACD和AEG的职责11.5 ICA及其更改的分发.
第12章 民机客户服务市场体系12.1 总体目标12.2 建设意义12.3 市场研究主要业务介绍12.4 民机客服市场研究体系设想
附录附录1 运输类航空器的ICA检查单附录2 FAA关于如何确定证后更改的航空产品的审定基础
参考文献

封面

书名:民用飞机持续适航和安全评估概论

作者:刘延利

页数:216

定价:¥50.0

出版社:西南交通大学出版社

出版日期:2017-01-01

ISBN:9787564352011

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