民国时期粤汉铁路历史研究

内容简介

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作者简介

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庞广仪  历史学博士，副教授，1977年出生，广西钦州人，2009年获得苏州大学历史学博士学位。现任教于广西经济管理干部学院，主要研究方向为中国近代史。著作《粤汉铁路艰难的筹建与“国有化”》2012年获得广西壮族自治区“第十二次社会科学很好成果奖三等奖”。

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目录

绪论一、研究意义二、相关文献资料与研究现状三、研究方法与论证结构四、创新与不足**章  历尽曲折的“借款筑路”和“干线国有”**节  清末保路运动到民初借款筑路的转变一、从抵制铁路外债到革故鼎新――资产阶级革命派对保路风潮的“革命化”运作二、民初的“借款筑路”与“干线国有”第二节  政局动荡与干线工程的延误一、祸结兵连，路债变战费二、“一战”后整修湖广铁路计划的落空第二章  粤路由“商办”到“国有”的归趋**节  粤路收归国有的客观诉求――干线商办举步维艰一、难以践行的商办章程二、未曾停息的军政集团争夺三、无从自拔的财务困境四、与国有铁路、外资铁路尴尬的对比第二节  粤路“收归国有”工作的完成一、政府与社会对“粤路国有”策略的认可二、营业整顿、路局合并三、全盘“国有”、购股安民第三章  “庚款筑路”计划在内外交困中落实**节  粤汉干线贯通的客观诉求一、化解畛域之争、抗击外侮的诉求二、平息派系纷争之所倚三、“国利民福”之所凭第二节  中英“庚款筑路”的磋谈一、“庚款筑路”共识的达成二、中英筑路庚款约束条件的商谈第三节  严谨有序的购料活动――以株韶段庚款购料活动为中心一、合理用款、严格选料二、政治策略在购料过程中的渗透第四章  工程技术和管理团队的历练**节  株韶段工程局卓越的组织与指导工作一、工程领导小组的组建与授权二、严谨的技术指导工作第二节  湘鄂段基建与营业的整理一、铁道部对湘鄂段整顿工作的部署二、基础设施的整理三、开源工作――营业整理四、节流工作――账务整顿第五章  工人的组织管理和意识形态灌输**节  株韶段包工筑路及其制度的演进一、包工制度简况及其意义二、早期挫折及经验总结三、包工制度的改进和民工意识形态灌输第二节  湘鄂段员工的管理、意识形态和优抚工作一、铁路员工纪律的整顿和素质的提升二、铁路上的国民党党务、工会和意识形态工作三、消费合作和优抚工作第六章  交通大动脉作用的彰显**节  并网联运与经济价值的凸显一、并网联运、优势凸显二、交通动脉经济价值的凸显第二节  干线贯通与派系力量整合一、两广实力坐大与离心倾向加剧二、宁方“以路调兵”压服两广第三节  干线贯通与救亡图存一、粤汉铁路对正面战场的运输支持二、配合后方建设和转运后撤人员三、抗战期间铁路员工的英勇表现四、豫湘桂战场的溃败与东线诸路的沦陷结论参考文献后记

封面

书名:民国时期粤汉铁路历史研究

作者:庞广仪著

页数:287

定价:¥42.0

出版社:合肥工业大学出版社

出版日期:2014-09-01

ISBN:9787565019180

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