政策扶持.政府庇荫与自主品牌缺失-基于中国轿车产业的研究

内容简介

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  《政策扶持、政府庇荫与自主品牌缺失:基于中国轿车产业的研究》探讨政府行为对中国汽车产业发展路径的影响,分析政策扶持、政府蔽荫对汽车自主品牌缺失影响的原因。通过对政府与市场关系理论源流、演变进行梳理,定性分析政府蔽荫在行业发展中的作用,构建逻辑模型,建立政府蔽荫与自主品牌两者数量关系模型(创造并定义政府蔽荫度、自主品牌产品密度两个概念),对轿车产业的政府蔽荫与自主品牌缺失关系进行实证,基于实证结论对政府蔽荫引致自主品牌缺失进行机理分析并提出政策建议。《政策扶持、政府庇荫与自主品牌缺失:基于中国轿车产业的研究》主要创新是提出“政府蔽荫”这一概念,探讨政策扶持如何转化为政府蔽荫,并对政府蔽荫与企业现状建立数量模型进行实证。《政策扶持、政府庇荫与自主品牌缺失:基于中国轿车产业的研究》研究表明,政府蔽荫这一视角对分析政府、企业行为具有良好的解释力,对厘清政企分开、消除灰色地带、规避寻租具有积极意义。

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目录

**章 导论**节 研究背景第二节 研究目的第三节 研究内容、方法第二章 文献综述**节 政府与市场的关系第二节 中国汽车产业第三节 中国汽车自主品牌第三章 政策扶持、政府庇荫与自主品牌缺失的理论框架**节 政府的经济职能第二节 从政策扶持到政府庇荫第三节 政府庇荫与自主品牌缺失第四节 本书逻辑框架第四章 企业政府庇荫与自主品牌缺失的实证研究**节 研究设计第二节 企业自主品牌产品密度和缺失度的测量第三节 政府庇荫的测量第四节 相关分析与回归分析第五节 实证结论与假设检验第五章 产业政府庇荫与自主品牌缺失的实证研究**节 产业政府庇荫度的测量第二节 产业自主品牌产品密度的测量第三节 实证结论与假设检验第六章 基于实证结果的机理分析**节 轿车产业中政府庇荫的来源第二节 政府庇荫与自主品牌缺失第三节 政府庇荫的危害第四节 自主品牌之路第七章 研究结论与研究局限**节 研究结论第二节 研究局限附录2010年中国基本型乘用(轿车)分品牌产销量参考文献

封面

政策扶持.政府庇荫与自主品牌缺失-基于中国轿车产业的研究

书名:政策扶持.政府庇荫与自主品牌缺失-基于中国轿车产业的研究

作者:杨东进

页数:154

定价:¥28.0

出版社:暨南大学出版社

出版日期:2015-05-01

ISBN:9787566814128

PDF电子书大小:88MB 高清扫描完整版

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