中国中长期低碳发展战略目标与实现路径研究_PDF下载[96MB-百度云]刘俊伶著

本书特色

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　　在全球变暖和气候风险的严峻挑战下，低碳发展应当成为国家发展总体战略的基本要素，需要形成近中长期前后连贯一致的国家低碳发展战略规划、目标和实现路径。
　　《中国中长期低碳发展战略目标与实现路径研究/经济转型与低碳发展丛书》构建了富含技术信息的自下而上的“能源—经济—环境”系统模型（PECE-LIU），添加了人口模型和城市单元模型，深化了人口驱动因子对能源服务需求的影响研究。利用上述模型，该书建立了国家中长期低碳发展战略、目标、技术和投资路径、碳市场政策之间的有机联系。该书还评估了中国2030年国家自主贡献目标的可行性，系统研究了2℃温控目标下中国到2050年的低碳发展战略总体目标、近中长期和分部门目标、基础设施与低碳技术需求，相应的投资部署和刺激低碳技术投资的有效碳价水平及碳市场的作用。

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内容简介

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本书主要介绍的是针对中国面临的中长期发展战略问题、政策问题和科学问题, 构建了基于*新数据与政策信息的能源-经济-环境系统模型, 通过模型计算, 定量分析了不同情景下中国未来能耗与排放, 相应的技术需求和成本, 并对中国实现2030年左右二氧化碳峰值目标即“国家自主贡献目标”的可行性、实现条件进行评估, 对中长期低碳发展战略、转型路径、技术路线图、投资路线图和成本展开深入研究。对于探讨我国中长期低碳发展战略的实际研究工作和教学都有实用和参考意义。

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作者简介

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　　刘俊伶，哈尔滨工业大学（深圳）助理教授，2017年于中国人民大学获得经济学博士学位。2015年在国际能源署进行博士生联合培养。长期从事能源与气候变化相关的研究工作，涉及能源环境经济系统建模和分析、国家和城市层面能源和低碳发展战略研究、多边投入产出分析及应用。主持中国博士后科学基金面上项目，曾受聘担任世界银行、能源基金会等机构的咨询专家，并多次参与气候变化领域的重大课题，包括中国低碳宏观战略、973计划、教育部人文社会科学重大攻关项目等。

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第1章引言1．1 中国中长期发展面临的战略问题和政策问题1．1．1 实现第二个百年梦想目标的挑战1．2 资源与环境经济学和发展经济学的新议题1．3 中国国家自主贡献目标1．4 研究目的、方法和内容安排1．4．1 研究目的1．4．2 研究方法和技术路线图1．4．3 研究内容安排第2章中国能源-经济-环境系统建模与研究进展2．1 能源-经济-环境系统建模方法2．1．1 能源-经济-环境系统建模基础及必要性2．1．2 能源-经济-环境系统建模方法分类2．2 关于中国的模型工作进展与比较2．2．1 关于中国的自下而上模型比较2．2．2 终端部门能源服务需求分析方法和取值2．2．3 现有研究结论及政策应用2．3 自下而上模型建模过程中的关键问题2．3．1 情景和预测2．3．2 贴现率2．3．3 驱动因子假设2．3．4 技术学习率2．4 本章小结第3章 PECE-LIU模型3．1 模型框架3．1．1 总体框架3．1．2 人口流动模型3．1．3 工业模型3．1．4 建筑模型3．1．5 交通模型3．1．6 电力模型3．1．7 其他模块3．1．8 项目财务分析模型3．1．9 成本数据库3．2 分析框架3．3 本章小结第4章中长期发展情景设定与驱动因子分析4．1 情景定义4．2 影响情景的关键驱动因子分析及能源服务需求、关键参数假设4．2．1 人口与城镇化4．2．2 城镇化过程中人口流动及分布4．2．3 宏观经济增速4．2．4 未来出行需求与结构4．2．5 未来货运周转量趋势4．2．6 机动车保有量增长趋势4．2．7 未来居住环境与生活质量4．2．8 工业结构与产量4．2．9 技术学习4．3 本章小结第5章 NDC目标评估5．1 NDC情景下能源消费与排放趋势5．2 NDC目标评估与实现条件5．2．1 煤电是决定达峰时间的关键因素5．2．2 实现NDC目标的条件5．3 本章小结第6章中长期低碳发展路径及低碳情景分析6．1 低碳情景结果6．2 投资需求6．2．1 分阶段投资需求6．3 边际减排成本与碳价趋势6．4 本章小结第7章分部门中长期低碳发展路径7．1 工业7．1．1 工业部门技术路线图7．1．2 工业能效7．1．3 工业生产结构7．1．4 工业能源结构7．1．5 工业CCS7．2 建筑7．2．1 建筑部门技术路线图7．2．2 城镇居民7．2．3 农村居民7．2．4 北方城镇供暖7．2．5 公共与商业建筑7．3 交通7．3．1 交通部门技术路线图7．3．2 燃油经济性7．3．3 燃料结构7．3．4 出行方式7．4 电力和工业热力7．4．1 电力和工业热力部门技术路线图7．5 中长期低碳战略行动路线图7．6 模型结果比较和参数灵敏度分析7．6．1 模型结果比较7．6．2 参数灵敏度分析7．7 本章小结第8章结论与展望8．1 研究的主要结论8．2 研究展望参考文献附录附录1 交通范围调整与数据估算方法1．1 国内外交通统计范围比较1．2 交通部门能耗数据调整与计算1．3 交通部门基年客运周转量估算1．4 交通部门基年城市内与城际间客运出行结构测算1．5 城市轨道交通客运潜力估算附录2 中国热力数据统计现状与建筑部门数据校对2．1 热力数据统计现状2．2 热力数据来源与数据关系2．3 建筑部门数据校对2．3．1 建筑部门能耗统计中的问题2．3．2 建筑部门能耗数据校对方法2．3．3 建筑部门北方城镇供暖煤耗校对问题探讨致谢