飞机系统辨识理论与实践
内容简介
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本书围绕飞机体统辨识的理论及工程实际应用展开, 主要实际飞机系统辨识基本原理、系统数学模型、估计理论、回归方法、极大似然方法、频域方法、实时参数估计、实验设计、数据相容性分析、数据分析及相关数学背景方面的内容。此外, 在书中的各章节, 还以势力的方式总结了飞机系统辨识的工程应用经验。
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目录
第1章 绪论1.1 应用于飞机的系统辨识1.2 全书概要参考文献第2章 系统理论2.1 数学建模2.1.1 线性模型2.1.2 非线性模型2.2 系统辨识和参数估计2.3 飞机系统辨识2.4 总结和结论参考文献第3章 飞机数学模型3.1 坐标系和符号约定3.1.1 坐标系3.1.2 符号约定3.2 刚体动力学方程3.3 旋转运动学方程3.4 导航方程3.5 风轴系力方程3.6 动力学方程组3.7 输出方程3.8 气动模型方程3.8.1 准定常流3.8.2 非定常流3.9 动力学方程简化3.9.1 线性化3.9.2 替换测量值3.1 0总结和结论参考文献第4章 估计理论概述4.1 估计量特性4.2 参数估计4.2.1 Bayesian模型估计4.2.2 Fisher模型估计4.2.3 *小二乘模型估计4.3 状态估计4.3.1 线性状态估计4.3.2 Kalman滤波4.3.3 连续一离散Kalman滤波4.3.4 非线性状态估计4.4 总结和结论参考文献第5章 回归法5.1 普通*小二乘法5.1.1 *小二乘估计量的特性5.1.2 置信区间5.1.3 假设检验5.1.4 残差分析5.1.5 标准回归量5.1.6 多元正交函数5.1.7 飞机上的应用5.2 广义*小二乘法5.3 非线性*小二乘法5.4 模型结构确定5.4.1 简化模型的特性5.4.2 逐步回归法5.4.3 统计标准和停止规则5.5 数据的共线性5.5.1 数据共线性的检测与评定5.5.2 数据共线性的不利影响5.5.3 混合估计5.6 数据分区5.7 总结和结论参考文献第6章 极大似然法6.1 具有过程噪声的动态系统6.1.1 *优化算法6.1.2 简化算法6.1.3 极大似然参数估计量的特性6.2 输出误差法6.3 计算方面6.3.1 灵敏度计算6.3.2 接近奇异的信息矩阵6.3.3 参数估计精度6.4 方程误差法6.5 总结和结论参考文献第7章 频域法7.1 测量数据变换至频域7.2 频率响应7.3 极大似然估计7.4 输出误差法7.5 方程误差法7.6 复数线性回归7.7 低阶等效系统辨识7.8 总结和结论参考文献第8章 实时参数估计8.1 递归*小二乘法8.2 时变参数8.2.1 指数加权*小二乘法8.2.2 :Kalman滤波8.2.3 序贯*小二乘法8.3 正则化8.4 频域序贯*小二乘法8.4.1 频域方程误差法8.4.2 递归Fourier变换8.5 扩展:Kalman滤波8.6 总结和结论参考文献第9章 试验设计9.1 数据采集系统9.2 测试仪器9.3 输入设计9.3.1 机动定义9.3.2 输入设计目标9.3.3 单输入设计9.3.4 多输入设计9.4 建议9.4.1 飞行试验计划9.4.2 数据采集和输入设计9.4.3 *优输入时机9.5 基于闭环数据估计开环参数9.6 总结和结论参考文献第10章 数据相容性10.1 运动学方程10.2 数据重构10.3 飞机测试仪器误差10.3.1 校准10.3.2 传感器对准和位置误差10.3.3 传感器动态特性10.4 数据相容性检查模型方程10.5 测试误差估计方法10.5.1 滤波和平滑10.5.2 输出误差10.6 总结和结论参考文献第11章 数据分析11.1 滤波11.2 平滑11.2.1 应用于时域的频域滤波法11.2.2 时域局部平滑法11.2.3 频域全局平滑法11.3 插值11.4 数值微分11.5 信号比较11.6 有限Fourier变换11.7 功率谱估计11.8 机动可视化11.9 总结和结论参考文献附录A 数学背景A.1 线性代数A.1.1 基础A.1.2 有用的矩阵关系A.1.3 矩阵求逆引理A.1.4 不同坐标系中矢量的表达A.2 复数A.3 微积分及积分变换A.3.1 矩阵微分A.3.2 Laplace变换A.3.3 卷积积分A.3.4 Fourier变换A.4 样条多项式附录B 概率、统计和随机变量B.1 随机变量B.1.1 概率分布和概率密度B.1.2 期望值与方差B.1.3 两个随机变量B.1.4 不相关、正交和独立随机变量B.1.5 两个随机变量的函数B.1.6 条件概率和Bayes规则B.1.7 随机矢量B.2 统计量B.2.1 Gaussian(正态)分布B.2.2 t分布B.2.3 F分布B.2.4 平方和划分B.2.5 Fisher信息矩阵的替代表达式B.2.6 Cramer-Rao下界的推导B.3 随机过程理论B.3.1 随机过程B.3.2 平稳随机过程B.3.3 白噪声过程B.3.4 相关函数B.3.5 谱密度函数参考文献附录C 参考信息C.1 空气和大气特性C.2 基本空气动力学C.3 质量/惯性特性c.4 希腊字母和换算因子参考文献
封面
书名:飞机系统辨识理论与实践
作者:张培田,韩意新,张喆编
页数:299页
定价:¥98.0
出版社:航空工业出版社
出版日期:2019-03-01
ISBN:9787516518830
PDF电子书大小:98MB 高清扫描完整版
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