全民交通行为安全性提升综合对策与实施策略研究_PDF下载[158MB-百度云]张永

本书特色

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本书从我国道路交通安全形势的总体现状与趋势分析出发，以立足提升全民交通行为安全性水平为核心目标，依据行为产生-反馈机理构建了不同交通参与者交通行为的干预措施体系，提出了针对不同参与者群体差异的干预措施有效性评价指标及方法，然后以”参与者交通行为”为中心，按”人-车-路-环境”综合系统层面构建提升交通参与者交通行为安全性的综合对策框架体系，*后本书围绕当前我国道路交通安全新形势提出了综合框架体系涉及的重点对策模块和详细策略。

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内容简介

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《道路交通安全理论与技术著作丛书》序前言第1章绪论1．1 研究背景1．1．1 道路交通的总体发展情况1．1．2 交通安全与“人”的因素1．2 研究问题及基本概念1．2．1 问题界定1．2．2 主要研究目标1．3 研究意义1．4 研究思路与本书主要内容1．4．1 研究思路1．4．2 本书主要内容第2章安全形势与环境评价2．1 我国道路交通安全形势演变特征2．1．1 我国交通安全形势演变的三个阶段2．1．2 交通事故与不安全行为2．1．3 我国交通安全趋势2．2 面向交通管理者的全民交通行为安全现状调查与分析2．2．1 调查对象2．2．2 调查方法2．2．3 分析与结论2．3 影响全民交通行为安全性提升的内外环境SWOT评价2．3．1 评价方法2．3．2 评价指标体系2．3．3 评价结果2．3．4 评价结论第3章城市交通设施（交通信号倒计时装置）对交通行为安全性的影响调查与建模研究3．1 国内外研究及本章研究思路3．2 交通调查方案设计与实施3．2．1 交叉口驾驶人调查3．2．2 路段行人调查3．3 受倒计时影响驾驶人和行人的行为决策模型建立3．3．1 交叉口驾驶人行为决策模型建立3．3．2 路段行人行为决策模型建立3．4 倒计时装置对交通行为安全性的影响分析3．4．1 机动车倒计时装置3．4．2 行人倒计时装置3．4．3 交通信号倒计时装置设置建议第4章城市化中的交通参与者环境适应性及对交通行为安全性的影响调查与规律研究4．1 我国城市化及人口流动趋势4．1．1 我国的城市化趋势4．1．2 我国城市外来务工潮及交通安全新问题4．2 外来务工人员交通安全与管理现状4．2．1 外来务工人员定义4．2．2 外来务工人员意识特征4．3 外来务工人员交通不安全行为的致因分析4．3．1 有意的不安全行为产生的原因4．3．2 无意的不安全行为产生的原因4．3．3 外来务工人员交通管理执法难题4．4 交通参与者环境适应性评价体系建立4．4．1 环境适应性定义4．4．2 评价体系建立4．4．3 相关指标之间权重的确定4．4．4 体系的初步检验4．5 环境适应性调查问卷设计与基本分析4．5．1 调查方案及具体内容4．5．2 被调查者的基本特征4．5．3 被调查者对交通环境适应程度分析4．5．4 被调查者不安全行为分析4．5．5 被调查者交通环境适应性与交通行为的关系第5章社会化力量参与交通安全宣教的需求与意愿调查及可行框架研究第6章基于生态系统健康理论的全民交通行为安全性提升路径研究第7章基于交通参与者交通行为干预的安全性提升路径研究第8章全民交通行为安全性提升综合对策框架第9章交通参与者安全意识提升对策模块研究第10章交通安全行为健康群落培育对策模块研究第11章交通安全管理制度建设对策第12章交通安全管理科技与信息化第13章交通安全行为安全性提升设施模块第14章 “十三五”全民交通行为安全性水平提升实施策略参考文献