汽车发动机环境对应技术

本书特色

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本书以汽车发动机的环境保护技术研究成果为主线，从多个角度加以阐述，如排放废气及燃油消耗相关的法规，火花点火式发动机及压缩点火式发动机的燃烧、构造、排放处理、控制、燃料，以及包含代用燃料、混合动力的电动汽车、废气涡轮增压等。其研究与试验方法贴近工程实际，非常值得国内技术人员阅读借鉴。

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目录

序 前言 编辑的话 1绪论1 2排放物及燃油率相关的法规动向2 2��1排放物和大气污染2 2��1��1排放物引起的大气污染2 2��1��2排放法规的历史3 2��2排放相关的法规动向4 2��2��1日本的法规动向4 2��2��2美国的法规动向5 2��2��3欧洲的法规动向9 2��3与燃油消耗有关的法规动向10 2��3��1日本的法规动向10 2��3��2美国和欧洲的法规动向10 2��4与燃料相关的法规动向11 2��4��1日本的法规动向11 2��4��2美国和欧洲的法规动向12 3火花点火式发动机13 3��1导言13 3��2燃烧特性与排放物的产生原理13 3��2��1燃烧特性与热效率13 3��2��2排放废气的产生原理和 解决对策20 参考文献25 3��3燃烧过程改善25 3��3��1进气系统25 3��3��2燃油供给系统28 3��3��3燃烧室31 3��3��4点火系统33 3��3��5EGR34 3��3��6稀薄燃烧35 参考文献37 3��4本体改善38 3��4��1机械损失控制和轻量化38 3��4��2泵气损失控制44 3��4��3泵气损失和机械损失的综合46 参考文献48 3��5后处理49 3��5��1后处理技术的变迁49 3��5��2低温HC削减技术54 3��5��3稀燃NOx催化剂58 3��5��4蒸发污染控制技术62 参考文献62 3��6燃料63 3��6��1辛烷值63 3��6��2挥发性64 3��6��3构成65 3��6��4硫成分67 3��6��5铅67 3��6��6添加剂（清洁剂）68 3��7发动机驱动系统控制69 3��7��1发动机控制历史69 3��7��2发动机控制现状70 3��7��3发动机控制动向75 3��7��4变速器控制77 参考文献 79 4压缩点火式发动机80 4��1导言80 4��2燃烧和排放物的发生原理80 4��2��1柴油燃烧和排放废气80 4��2��2氮氧化物NO的产生原理84 4��2��3炭烟的产生原理88 参考文献91 4��3燃烧改善92 4��3��1燃油喷射系统92 参考文献107 4��3��2燃烧室108 参考文献117 4��3��3进排气系统117 参考文献126 4��3��4EGR126 参考文献131 4��3��5发动机本体131 参考文献134 4��4燃料134 4��4��1燃料特性和排放物134 4��4��2燃油添加剂137 4��4��3其他137 参考文献138 4��5后处理技术138 4��5��1酸化催化剂138 参考文献140 4��5��2DPF140 参考文献148 4��5��3NOx还原催化剂149 参考文献154 4��6柴油机技术的发展154 参考文献155 5新能源及新发动机系统156 5��1导言156 参考文献156 5��2各种能源的展望156 5��2��1世界能源概况156 5��2��2世界石油概况157 5��2��3世界天然气概况158 参考文献159 5��3石油生产技术的进步159 5��3��1美国的生产技术159 5��3��2深度脱硫轻油的生产163 参考文献164 5��4代用燃料发动机165 5��4��1天然气发动机165 5��4��2含氧燃料发动机169 5��4��3氢发动机174 5��4��4LPG发动机176 参考文献176 5��5电动汽车176 5��5��1电动汽车概要176 5��5��2电动汽车用电池178 5��5��3电动汽车用电机181 5��5��4电机控制装置183 参考文献185 5��6混合动力汽车185 5��6��1发动机-电机混合动力 汽车的历史185 5��6��2种类和特征185 5��6��3混合动力汽车的案例和 参数187 5��6��4大型公交车用油压再生 系统案例191 参考文献192 5��7陶瓷燃气轮机192 5��7��1开发的目的和开发经历192 5��7��2技术现状194 5��7��3展望195 参考文献196

封面

书名:汽车发动机环境对应技术

作者:井上惠太

页数:196

定价:¥79.0

出版社:机械工业出版社

出版日期:2020-03-01

ISBN:9787111641162

PDF电子书大小:150MB 高清扫描完整版

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