中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系山区高速公路隧道施工关键技术_PDF下载[108MB-百度云]编者:洪开荣

本书特色

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《山区高速公路隧道施工关键技术》内容介绍：在山岭重丘地区修建高等级公路，为缩短公路里程，改善线形及保护环境，昔日那种“逢山尽量绕着走”的做法将被公路隧道代替。并且，随着建设技术的发展，在复杂山区隧道中采用钻爆法施工的关键技术取得了较大突破，为修建长大公路隧道及克服各种复杂地质条件提供了技术支持。

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内容简介

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《山区高速公路隧道施工关键技术》以山区高速公路数百座隧道的施工技术为基础，通过对大量工程建设中的数据、经验和教训的系统分析，全面客观地对山区高速公路隧道施工关键技术进行疏理、总结和提升，并加以系统阐述而成。《山区高速公路隧道施工关键技术》共分13章，结合重庆市地质情况，论述了山区高速公路隧道施工中的洞口工程施工、浅埋地层大跨隧道施工、断层破碎带施工、水平岩层施工、岩溶及采空区施工、煤层瓦斯隧道施工及塌方处理等关键技术，并包括双连拱隧道、小净距隧道、运营通道施工等内容，内容全面、系统、创新，提出了诸多宝贵的理念、原则和要点，逐渐形成较完整的山区高速公路隧道施工关键技术。本书可供我国从事山区隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生学习和参考，亦可供非山区铁路、市政、公路隧道相关人员及国外同行参阅和交流。

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作者简介

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洪开荣（1965.8—）男，1990年兰州铁道学院硕士研究生毕业，教授级高级工程师，中铁隧道集团有限公司总工程师，盾构及掘进技术国家重点实验室主任，中国土木学会隧道及地下工程分会常务理事、秘书长，《隧道建设》编委会副主任；长期从事隧道及地下工程的技术研究和管理工作，主持和参加了多项国家重点工程建设和七项省部级以上的科研项目，公开发表论文二十余篇，出版专著三本（合作），开拓了我国复合地层中盾构隧道修建技术，并获国家科技进步二等奖，获省级及中国铁路工程总公司科学技术特等奖两项、一等奖一项：先后荣获中国铁路工程总公司有突出贡献中青年专家称号，获得了第七届詹天佑青年奖和第九届詹天佑成就奖，享受国务院政府特殊津贴。

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