乌江航道整治与枢纽通航技术研究_PDF下载[38MB-百度云]马殿光

内容简介

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　　《乌江航道整治与枢纽通航技术研究》为“贵州省交通建设系列科技专著”中的一本。全书针对乌江中下游受枢纽调度影响下的航道建设开展研究，较系统地介绍了山区枢纽渠化条件下航道整治、枢纽通航及交通组织和管理等问题，书中第1篇详细介绍了乌江干流自然条件、航道及枢纽情况；第2篇介绍了高通航标准条件下急险滩航道整治技术和电站调度对下游航道的影响及对策；第3篇介绍了世界提升高度大的构皮滩枢纽通航建筑物的平面布置和水位衔接研究，以及上下游引航道口门区及连接段通航试验研究；第4篇介绍了复杂航区和枢纽船舶通航交通组织规划以及枢纽通航管理系统。　　《乌江航道整治与枢纽通航技术研究》内容针对乌江枢纽工程建设中关键的航道和通航技术总结，逻辑缜密，概念清楚，实用性强，可供水运、水利等部门工程设计、规划等科技人员和相关专业院校师生参考使用。

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第1篇乌江自然条件和枢纽概况第1章乌江自然条件1．1 河流概况1．2 气象与水文泥沙1．3 地质与地貌本章参考文献第2章航道及枢纽工程2．1 航道现状2．2 库区河床演变及碍航特征2．3 枢纽工程与其他涉水工程本章参考文献第2篇航道整治第3章高通航标准条件下两坝间石质急险滩航道整治技术3．1 概述3．2 河段自然条件3．3 通航保证率与*小设计流量3．4 河工模型试验3．5 初步设计方案试验3．6 数学模型试验3．7 施工图设计方案试验本章参考文献第4章电站防洪调度和电网调频调峰调度对下游航道的影响及对策4．1 概述4．2 河段概况4．3 二维非恒定流数学模型建立及验证4．4 二维水流数学模型计算4．5 构皮滩变动回水区内锚地研究4．6 非恒定流影响下通航对策本章参考文献第3篇枢纽布置第5章通航建筑物平面布置和水位衔接5．1 构皮滩水电站升船机建设营运的必要性与可行性5．2 通航建筑物水运量预测5．3 三级垂直升船机中间渠道（含渡槽、隧洞）通航条件物理模型试验5．4 思林枢纽回水位对构皮滩枢纽下游航运影响本章参考文献第6章通航建筑物上下游引航道口门区及连接段通航水力学试验6．1 河段概况6．2 模型设计、制作及验证6．3 试验水文条件及试验方案6．4 通航标准6．5 现状条件下水流特性试验6．6 工程方案试验本章参考文献第4篇交通组织规划及管理第7章复杂航区船舶通航交通组织规划7．1 概述7．2 代表性河段（乌江渡漩塘）概况7．3 内河航道通过能力7．4 设计方案通过能力7．5 优化方案7．6 推荐方案平面布置本章参考文献第8章构皮滩枢纽通航管理系统8．1 概述8．2 构皮滩枢纽通航管理系统8．3 构皮滩通航试验与分析本章参考文献附录