国际海运承运人责任问题比较法研究
本书特色
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本书通过论述承运人责任制度的国际发展历程,参照英国海上运输法的相关制度设计,研究我国现行承运人责任制度中存在的问题,并就承运人责任制度有关规定的修改和完善提出立法建议。通过研究,作者认识到,一种理想的承运人责任制度应由船货双方合理分担海上运输风险,避免和减少货损事故发生,保证航海运输安全并顺利在目的港交付货物,以达到*大限度地寻求船货双方当事人的公平和效益价值的平衡。
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目录
**章 引言 **节 选题背景及意义 第二节 研究的目标与方法 第三节 研究范围 第四节 本书的结构安排第二章 海运承运人的责任主体 **节 承运人与实际承运人 第二节 承运人的代理人与受雇人 第三节 无船承运人 第四节 承运人的识别第三章 海运承运人的归责原则 **节 责任基础与归责原则 第二节 严格责任制 第三节 不完全过失责任制 第四节 完全过失责任制 第五节 完全过失责任与不完全过失责任混合制第四章 海运承运人责任的限制 **节 责任期间 第二节 免责事由 第三节 单位赔偿责任限制第五章 海运承运人无单放货的责任 **节 无单放货行为的法律定性 第二节 无单放货行为的责任归责 第三节 无单放货所致损失的法律救济第六章 海运承运人迟延交付的责任 **节 迟延交付行为的构成要件 第二节 迟延交付损失范围的界定 第三节 国际公约关于迟延交付的沿革 第四节 承运人责任制度的扩展第七章 我国海运承运人责任制度的检讨及立法建议 **节 我国《海商法》法律移植的反思 第二节 我国承运人责任制度的统一化 第三节 《鹿特丹规则》对我国《海商法》的借鉴 第四节 我国海运承运人责任制度的立法建议参考文献后 记
封面
书名:国际海运承运人责任问题比较法研究
作者:程一航
页数:203
定价:¥29.0
出版社:武汉大学出版社
出版日期:2014-04-01
ISBN:9787307127104
PDF电子书大小:95MB 高清扫描完整版
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