汽车发动机电控技术(柴油)

本书特色

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本书内容包括电控柴油发动机概述、电控泵喷嘴和电控单体泵系统、bosch共轨式电控喷油系统、长城gw n．8tc柴油机共轨系统4个模块及相应的实训项目。
　　本书可作为高职高专汽车检测与维修专业的核心课程教材，也可以作为培养汽车维修技术技能型人才的理实一体化教材，亦可作为汽车维修技能等级工培训教材和企业培训教材。

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目录

模块1　电控柴油发动机概述　1．1  柴油可燃混合气的形成与燃烧过程　　1．1．1  柴油发动机可燃混合气的形成方式和特点  　　1．1．2  柴油发动机的燃烧过程　　1．1．3  影响柴油发动机燃烧过程的主要因素  　　1.2  传统柴油发动机的组成与汽油发动机的差别　　1．2．1  传统柴油发动机的组成与作用  　　1．2．2  传统柴油发动机与汽油发动机的差别  　1．3  电控柴油发动机的发展　1．4  单体泵与电控共轨的应用分析　1．5  复习与思考模块2  电控泵喷嘴和电控单体泵系统　2．1  电控泵喷嘴　　2．1．1  电控泵喷嘴概述　　2．1．2  电控泵喷嘴组成与工作原理　2.2  电控单体泵　　2．2。1  单体泵系统(ups)的特点与组成　　2．2．2  电控单体泵的供油系统　　2．2．3  电控单体泵控制系统　2．3  电控单体泵常见故障诊断  　　2．3．1  柴油发动机启动困难　　2．3．2  柴油发动机动力不足　　2．3。3  柴油发动机工作粗暴　　2．3．4  柴油发动机“飞车”　　2．3．5  柴油发动机怠速不稳　2．4  复习与思考模块3  bosch共轨式电控喷油系统　3．1  高压共轨系统概述　……模块四　长城gw2.8tc柴油机共轨系统　实训指导与操作附录　长城哈弗共轨柴油发动机技术参数参考文献

封面

书名:汽车发动机电控技术(柴油)

作者:夏令伟

页数:147

定价:¥39.0

出版社:清华大学出版社

出版日期:2015-02-01

ISBN:9787302388500

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