日本铁路经济发展模式研究

内容简介

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　　本书依照经营战略、“主业”经营、兼业经营和绩效评析的逻辑顺序，运用实证分析与比较研究相结合的方法，以原日本“国铁”为对应参照系，15家大型民营铁路公司为基础背景，东急、西武、小田急三家大型民营铁路公司为重点解剖个案，考察了“民有民营”的铁路公司从事地上及地下铁路运输的“主业”，并以铁路沿线为依托，建设商业住宅小区、宾馆、购物区、餐饮区、娱乐休闲地、旅游观光地，在相当广泛的领域里开展兼业经营的实态，进而对日本铁路经济发展模式及其特征进行了归纳性总结。

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目录

第1章  导论
  1.1 选题意义与研究对象
    1.1.1 选题的意义
    1.1.2 研究对象选定的依据
  1.2 国内外研究现状
    1.2.1 日本学者的研究状况
    1.2.2 我国学者的关注
  1.3 研究视角及方法
    1.3.1 m a战略与企业成长
    1.3.2 多元化战略与铁路经营
    1.3.3 “点一轴系统”理论与区域开发
  1.4 本研究的内容、创新与不足1
第2章  民营铁路的发展与政策环境
  2.1 第二次世界大战前民营铁路发展的基础
    2.1.1 铁路的初创与明治初期的铁路政策
    2.1.2 “铁道热”与民营铁路的快速发展
    2.1.3 民营铁路的经营形态
    2.1.4 铁路管制的强化与民铁公司经营体制的变化
  2.2 第二次世界大战后民营铁路的成长环境
    2.2.1 民铁生存发展的法制环境
    2.2.2 民铁生存发展的金融环境
    2.2.3 扶植民铁发展的财政措施
    2.2.4 税制与民铁的发展
  2.3 东京城市圈的民铁与城市开发
    2.3.1 东京城市圈社会经济与交通
    2.3.2 市内交通公营主义与民铁的发展
第3章  东急电铁的

封面

书名:日本铁路经济发展模式研究

作者:孙志毅

页数:238

定价:¥48.0

出版社:经济科学出版社

出版日期:2012-08-01

ISBN:9787514122329

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