飞机系统安全性:初始适航合格审定评估

内容简介

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  《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》介绍了飞机合格审定过程中安全性评估和研制保证等内容。  《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》以满足FAR/CS/CCAR25.1309条款的要求为目的,以航电显示系统为示例,为读者开展并管理系统安全性评估提供了实用的指南。  《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》可以作为高等院校适航专业教材,也可以作为相关专业本科生、研究生与教师的参考书,还可供航空器设计、制造、运营和适航管理人员及所有对航空安全感兴趣的读者阅读。

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目录

第1章 概述1.1 系统安全性评估概述1.1.1 背景1.1.2 系统安全性评估目的1.1.3 系统安全性评估的目标1.1.4 系统安全性评估范围1.2 进行系统安全性评估1.2.1 过程建模1.2.2 步骤1:确定评估范围1.2.3 步骤2:制定安全性评估策略1.2.4 步骤3:确定安全性目标1.2.5 步骤4:实施安全性评估策略1.2.6 步骤5:提出建议与限制1.3 FAR/CS2×.1309规章内容1.4 案例分析1.4.1 概述1.4.2 传统系统描述1.4.3 升级系统的描述参考文献第2章 安全性评估策略(目标结构标示法)2.1 概述2.1.1 背景2.1.2 目标结构标示法论证的目的2.1.3 目标结构标示法论证的范围2.2 用目标结构标示法进行安全性论证2.2.1 目标结构标示法的符号2.2.2 过程的建模2.2.3 步骤1:定义目标2.2.4 步骤1a(和步骤3a):在背景中的目标研究(如果需要)2.2.5 步骤2:实现目标的策略2.2.6 步骤2a:在背景中的策略研究(如果需要)2.2.7 步骤3:定义清晰的目标2.2.8 步骤4:确定解决方案2.2.9 步骤4a:说明解决方案的背景(如果需要)2.3 案例分析2.3.1 CS25.1309的案例分析2.3.2 CS25.1309的安全性准则2.3.3 FAR25.1309的案例分析2.4 讨论2.5 结论参考文献第3章 功能危险性评估3.1 概述3.1.1 背景3.1.2 功能危险性评估的目的3.1.3 功能危险性评估的目标3.1.4 功能危险性评估的范围3.2 开展功能危险性评估3.2.1 **步:定义功能危险性评估的范围3.2.2 步骤2:评估功能失效模式3.2.3 步骤3:衍生安全性目标3.2.4 证明已达到安全性目标3.3 案例分析3.3.1 飞机级第1步:定义FHA的范围3.3.2 飞机级第2步:评估功能失效模式3.3.3 飞机级第3步:衍生安全性目标3.3.4 飞机级第4步:证明能达到安全性目标3.3.5 系统级第1步:定义飞机功能3.3.6 系统级第2步:评估功能失效模式3.3.7 系统级第3步:衍生安全性目标3.3.8 系统级第4步:证明可达到安全性目标3.4 讨论3.5 总结3.5.1 优点3.5.2 限制参考文献……第4章 故障树分析第5章 失效模式及影响分析第6章 共模分析第7章 特定风险分析第8章 区域安全性分析第9章 研制保证第10章 安全性评估中的机组差错第11章 持续安全性缩略语定义

封面

飞机系统安全性:初始适航合格审定评估

书名:飞机系统安全性:初始适航合格审定评估

作者:(英)杜安

页数:316

定价:¥75.0

出版社:航空工业出版社

出版日期:2019-06-01

ISBN:9787516519387

PDF电子书大小:76MB 高清扫描完整版

百度云下载:http://www.chendianrong.com/pdf

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