现代城市交通法治发展报告(2011-2015)

本书特色

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《现代城市交通法治发展报告（2011-2015）》主要内容为国家社科基金重大项目“现代城市交通发展的制度平台与法律保障机制研究”在理论与实践上取得的重要成果。在整体上，以“上篇、中篇、下篇”安排框架结构，依次括“总报告”“专题研究”“高端论坛与决策咨询”主体部分。上篇“总报告”为“2011—2015年现代城市交通法治状况与未来展望”；中篇“专题研究”为围绕该重大项目所发表的相关研究论文汇编；下篇“高端论坛与决策咨询”括“高端论坛概要”“决策咨询建议”“决策咨询课题”板块，主要内容括推进该重大项目的重要会议、推进城市交通法治建设实践以及依托该重大项目所取得的科研项目。

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作者简介

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周佑勇，男，东南大学副校长、教授、博士生导师，全国十大杰出青年法学家、教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家“人计划”哲学社会科学领军人才。兼任中国法学会理事、中国行政法学研究会副会长、江苏省高校区域法治发展协同创新中心学术委员会主任等。
　　主持承担国家社科基金项目3项（其中重大招标项目1项），以及教育部、法部等省部级项目20余项。在《中国社会科学》《法学研究》《中国法学》等期刊上发表学术论文200余篇，出版个人专著5部，主编及合著书籍30余部。成果独立获国家及省部级一等奖1项、二等奖3项，三等奖多项，入选国家哲学社会科学成果文库1项。

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目录

上篇 总报告2011—2015年现代城市交通法治状况与未来展望一 绿色城市交通从理论走向实践二 城市交通法治体系逐步完善三 城市交通执法日渐科学与文明四 城市公共交通优先发展五 民众出行权保障逐步推进六 城市交通法治宣传与教育的深入七 预测与展望：未来城市交通发展基本趋势中篇 专题研究专题之一：公共交通治理城市交通民营化中特许经营权利的生成逻辑与法治边界一 引言：一个新的分析框架的提出二 特许经营权利的生成逻辑三 特许经营权利运行状况之三维度量四 介入的法理基础及其展开五 特许经营权利的法治边界六 结语交通规划民营化及其法治建构一 研究缘起：交通规划民营化的新课题二 交通规划民营化的提出及其展开三 交通规划民营化之合理性基础四 交通规划民营化之行政法建构我国城市公共交通规划编制法治化路径思考一 城市公共交通规划的转变趋向二 城市公共交通规划编制的现实困境三 城市公共交通规划法治化的域外经验四 城市公共交通规划编制法治化的具体路径五 结语城市公共交通行业缋效管理水平提升对策研究一 问题的提出与文献综述二 绩效衡量：政策、预算、绩效“三合一”三 绩效评估：公众参与式评估与技术理性式评估的整合四 绩效追踪：绩效管理与决策的双重反馈五 结语专题之二：网约车规制“专车”立法刍议一 什么是“专车”二 “专车”立法的必要性三 “专车”立法的模式从强制缔约看“打车软件”的法律规制一 各地对“打车软件”规制的实践及存在的问题二 出租车承运服务强制缔约的正当性三 “打车软件”加价行为与缔约内容强制四 “打车软件”导致缔约机会实质不平等五 应对“打车软件”挑战的路径专题之三：收费通行规制收费公路免费通行规定之法律反思一 问题的提出二 免费通行相关规定是否符合法律保留原则三 免费通行规定对公路收费权是否构成征收四 免费通行规定对于公路经营公损失的补偿问题五 结语节假日免收通行费政策的行政法检视一 问题的提出二 免收通行费之行政征收性质辨思……下篇 高端论坛与决策咨询

封面

书名:现代城市交通法治发展报告(2011-2015)

作者:周佑勇

页数:545

定价:¥118.0

出版社:中国社会科学出版社

出版日期:2017-09-01

ISBN:9787520311076

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