巴黎:现代城市的发明
节选
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新桥也是现代城市史上第1座里程碑式的建筑，因为它与以往的桥梁截然不同。新桥不是木桥，而是一座石桥；这座桥能防火，注定要历经时间的考验。事实上，这座桥是巴黎古老的桥梁。新桥还是塞纳河上的第1座单跨桥。它的长度也不同寻常，约为1000英尺。它的宽度也不同寻常，约为75英尺，比任何一条城市街道还宽阔。 新桥也是第1座两侧没有房屋的城市大桥。任何走上新桥的人都能看到桥两侧的景色。无论巴黎人还是游客，都能站在约75英尺宽的观景台上，慢慢爱上河边的风光。 在新桥两侧原本用来建房的位置，特意为行人开辟了区域。这里是垫高的，便于阻挡车辆和马车进入。今天我们称之为“人行道”。自罗马道之后，西方世界就再也没见识过这种道路，西方城市更是对其闻所未闻。此外，新桥是第1座全部铺上卵石的桥梁，而不久以后巴黎的所有街道也将如此。也不难理解，历史上首次，行人会觉得自己仿佛是这条河的主宰。 事实证明，这座桥对整个巴黎的交通发挥了关键的作用。新桥出现之前，对那些不够富有的人来说，好不容易从左岸到达卢浮宫，便已经算行程圆满了。没钱坐渡船过河的，必须穿过两座桥，前后还得走一段长长的路。新桥扮演了重要的角色，让右岸彻底融入巴黎的版图：1600年，右岸的仅有景点是卢浮宫，但到了该世纪末，右岸展示着重要的居住建筑和都市工程，从皇家广场到香榭丽舍大街。此外，17世纪任何一个重大事件不是发生在新桥，就是首先在新桥成为话题。甚至在新桥竣工近两个世纪后，作家路易•塞巴斯蒂恩•梅西埃仍然认为新桥是“城市的心脏”。 新桥为欧洲的桥梁奠定了新标准。作为这座城市的首个现代公共工程，新桥也对巴黎人的日常生活产生了直接而深刻的影响。它让巴黎人见识了现代的街道生活，并且改变了他们与塞纳河的关系。新桥不仅仅是一座桥，也是巴黎成为现代巴黎的起点，更是城市的发展潜力得以展示的地点。
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相关资料
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若昂•德让是一位富有见地的作者，将地图、绘画和导游手册等丰富的原始资料在本书中一一呈现，为我们展示巴黎的历史发展如何给城市建设带来了新的可能性。
——《出版人周刊》
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本书特色
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若昂•德让的这部巴黎现代城市史，不仅从各种城市设施出发，为我们展示了巴黎现代性的躯壳，还从生活方式和观念入手，为我们点明了巴黎现代性的灵魂。
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内容简介
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到底是什么令巴黎从众多中世纪城市中脱颖而出，成为首座现代意义上的伟大城市？若昂•德让在本书中为我们逐一介绍了巴黎城市建设的各项发明，包括桥梁上的观景平台、林荫大道等首次出现的现代基础设施，还有城市照明、公共交通、时尚购物等全新的现代生活方式。
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作者简介
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若昂•德让，宾夕法尼亚大学教授，法国历史和文化专家，著有《时尚的精髓》等十本专著，现居费城。《纽约时报》给予她高度评价：“读懂她的书不需要太多背景知识，可是读完之后，你就成了一个法国通。”
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目录
引 言 “宇宙之都”
第1章 走向现代的起点：新桥
第二章 “灯火之城的光芒”：孚日广场
第三章 “魅力之岛”：圣路易岛
第四章 革命之城：投石党运动
第五章 敞开之城：巴黎的林荫大道、公园和街道
第六章 光和速度的城市：改变都市生活的市政服务
第七章 时髦之都
第八章 金融和新财富之城
第九章 浪漫之城
结 语 看见城市的历史：绘画和地图中的巴黎变迁
致 谢
参考文献
图片来源
索 引
封面
书名:巴黎:现代城市的发明
作者:若昂·德让 (作者), 赵进生 (译者)
页数:308
定价:¥58.0
出版社:译林出版社
出版日期:2017-07-01
ISBN:9787544767460
PDF电子书大小:38MB 高清扫描完整版