内河水网船舶通过能力研究(平装)

内容简介

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本书以安全系统工程和可靠性理论为指导，论述了航运安全管理系统、船舶运输流原理、法规论证，提出了安全管理应用技术。书中还重点介绍了可靠性理论、度量、失效分析和可靠性设计、管理及管理标准化相关理论及应用实践。本书以安全系统工程和可靠性理论为指导，论述了航运安全管理系统、船舶运输流原理、法规论证，提出了安全管理应用技术。书中还重点介绍了可靠性理论、度量、失效分析和可靠性设计、管理及管理标准化相关理论及应用实践。本书以安全系统工程和可靠性理论为指导，论述了航运安全管理系统、船舶运输流原理、法规论证，提出了安全管理应用技术。书中还重点介绍了可靠性理论、度量、失效分析和可靠性设计、管理及管理标准化相关理论及应用实践。

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目录

1 水网航道通过能力研究概述1．1 航道通过能力定义1．2 通过能力要素概述1．3 水网航道船舶交通流特征分析1．3．1 船舶流的组成1．3．2 船舶流时空分布2 水网航道船舶通过能力理论计算2．1 基于图论的水网航道拓扑模型2．1．1 图论概述2．1．2 图的基本概念2．1．3 图的表示2．1．4 水网航道拓扑模型2．2 基于时空消耗分析的水网航道通过能力研究模型2．2．1 水网航道船舶安全间距模型2．2．2 考虑节点时空损耗的水网航道通过能力计算模型2．2．3 算例3 基于SIVAK的水网航道通过能力仿真3．1 SIVAK仿真软件3．1．1 模块概述3．1．2 仿真模型3．2 仿真参数设置3．2．1 航段3．2．2 船舶类别3．2．3 到达规律3．2．4 船队单元与船队3．3 仿真实验与结果分析3．3．1 验证3．3．2 仿真实验4 基于离散选择模型的水网航道通过能力仿真4．1 离散选择模型概述4．2 水网航道船舶路径选择模型4．2．1 模糊数学4．2．2 因子分析4．2．3 船舶路径选择模型4．3 通过能力仿真4．3．1 系统逻辑模型4．3．2 船舶到达模型4．3．3 路径选择模型4．3．4 航行追越模型4．4 仿真实验及结果分析4．4．1 仿真参数设定4．4．2 解释变量的选择4．4．3 因子分析4．4．4 参数估计4．4．5 仿真结果及分析5 水网航道服务水平分析5．1 水网航道通航饱和度评价模型5．1．1 水网航道服务水平定义5．1．2 水网航道服务水平等级划分及评价指标5．2 水网航道通过能力提升技术与策略5．2．1 提高航道通过能力的交通组织模式和管理模式5．2．2 提高航道通过能力的其他相关措施附录A 各类船舶不同船舶行为占用时空资源附录B 因子分析输出结果附录C 二元Logit模型参数估计输出结果参考文献

封面

书名:内河水网船舶通过能力研究(平装)

作者:牟军敏陈琳瑛唐伟明

页数:85

定价:¥42.0

出版社:武汉理工大学出版社

出版日期:2019-04-01

ISBN:9787562959441

PDF电子书大小:65MB 高清扫描完整版