铁路货车关键锻轧件显微组织图谱(精)

内容简介

[

项彬等编著的《铁路货车关键锻轧件显微组织图谱》按铁路提速、重载货车用车轴、制动梁、交叉支撑装置、钩尾框等关键锻轧件分为4章，结合部件的热加工工艺和力学性能，对其显微组织特征和规律进行研究。在每章首先给出对应部件材质的化学成分、力学性能和该部件的热加工工艺主要流程等相关数据和资料；在显微组织图谱中，主要包括与热加工工艺对应的金相图片，具有典型特征的扫描电镜和透射电镜图片，以及拉伸、冲击试样的宏、微观断n图片，这些图片展示了正常显微组织和部分非正常显微组织特征。作者力求系统、全面、真实地反映铁路货车关键锻轧件工艺技术流程、显微组织特征与力学性能之间的关系，为管理、制造、使用、检测等相关单位提供科学的基础数据和图片资料。
《铁路货车关键锻轧件显微组织图谱》可供从事机车车辆设计、制造、运用、管理的各级人员学习，也可供从事机械、金属材料以及失效分析专业的科研、教学人员参考。

]

目录

0 绪 论1 货车车轴的显微组织1.1 概述1.2 化学成分1.3 加工工艺流程1.4 力学性能1.5 金相组织1.5.1 车轴钢坯1.5.2 车轴轴坯1.5.3 LZ5C)钢车轴1.5.4 LZ50(V)钢车轴1.5.5 LZ50钢车轴异常组织1.5.6 小结1.6 扫描电镜下的高倍组织1.6.1 LZ50钢车轴1.6.2 LZ50(V)钢车轴1.6.3 LZ50钢车轴异常组织1.6.4 小结1.7 透射电镜下的组织结构1.7.1 LZ50钢车轴1.7.2 LZ50(V)钢车轴1.7.3 小结1.8 冲击、拉伸试样的断口特征1.8.1 冲击断口宏、微观特征1.8.2 拉伸断口宏、微观特征1.8.3 小结2 货车制动梁的显微组织2.1 概述2.2 化学成分2.3 加工工艺流程2.4 力学性能2.5 金相组织2.5.1 方钢2.5.2 热轧十字型钢2.5.3 制动梁梁架2.5.4 显微硬度2.5.5 带状组织2.5.6 小结2.6 扫描电镜下的组织形态2.7 透射电镜下的组织结构2.8 冲击试样的宏、微观断口特征2.8.1 冲击试样韧性断口2.8.2 冲击试样韧一脆性断口2.8.3 冲击试样脆性断口3 货车交叉支撑装置的显微组织3.1 概述3.2 化学成分3.3 加工工艺流程3.3.1 杆体压型3.3.2 扣板焊接3.3.3 端头焊接3.3.4 生产工艺特点3.4 力学性能3.5 金相组织3.5.1 原材料3.5.2 压窝加工后毛坯3.5.3 焊接加工后毛坯3.5.4 小结3.6 拉伸、冲击断口特征及高倍组织3.6.1 杆体试样3.6.2 端头试样4 货车钩尾框的显微组织4.1 概述4.2 化学成分4.3 加工工艺流程4.4 力学性能4.5 低倍组织与金相组织4.5.1 钩尾框钢坯4.5.2 锻造毛坯4.5.3 热处理前钩尾框4.5.4 热处理后钩尾框4.5.5 连接板焊缝4.5.6 小结4.6 动态撕裂试样的宏、微观断口特征参考文献附录铁路用微合金化钢魏氏组织金相检验图谱(TB／T 3239―2010)

封面

书名:铁路货车关键锻轧件显微组织图谱(精)

作者:项彬，刘鑫贵，宋宏图，吴毅

页数:238页

定价:¥120.0

出版社:中国铁道出版社

出版日期:2012-10-01

ISBN:9787113151102

PDF电子书大小:59MB 高清扫描完整版